{"id":1204,"date":"2014-07-23T19:15:32","date_gmt":"2014-07-24T01:15:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/aniversarios\/?p=1204"},"modified":"2014-07-30T18:21:13","modified_gmt":"2014-07-30T18:21:13","slug":"peligro-a-bordo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/aniversarios\/uncategorized\/peligro-a-bordo\/","title":{"rendered":"Peligro a Bordo"},"content":{"rendered":"<h3><em>Para frenar los asaltos al transporte p\u00fablico, los gobiernos locales han puesto en marcha operativos con agentes encubiertos, retenes y c\u00e1maras dentro de las unidades. Los estados de Baja California, Chihuahua, el Estado de M\u00e9xico y Jalisco son las entidades con m\u00e1s incidencia<\/em><\/h3>\n<p>Abordar un autob\u00fas, combi o microb\u00fas representa un riesgo para los usuarios, y no s\u00f3lo por fallas mec\u00e1nicas, las deficiencias en las vialidades o por la impericia de los operadores de trasporte p\u00fablic o, si no por el riesgo de sufrir \u00a0alg\u00fan asalto al interior de estos transportes.<\/p>\n<p>Entre 2012 y 2013, este delito ha ten ido \u00a0un repunte de entre 17 y 34 por ciento en los estados de Baja California, Chihuahua, el Estado de M\u00e9xico y Jalisco, las entidades \u00a0con m\u00e1s asaltos en la calle o en transporte seg\u00fan la m\u00e1s reciente Encuesta Nacional de Victimizaci\u00f3n y Percepci\u00f3n sobre Inseguridad p\u00fablica (Envipe) elaborada por el Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (INEGI). Mientras que Oaxaca, Yucat\u00e1n, Coahuila, Chiapas y Tlaxcala tienen la menor incidencia de delitos de este tipo.<\/p>\n<p>Jes\u00fas Padilla Zenteno, presidente de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), sostiene que los gobiernos municipales son los primeros encargados de garantizar la seguridad a la poblaci\u00f3n, por lo que algunos gobiernos ya ha n puesto manos a la obra.<\/p>\n<p>\u201cEn los municipios conurbados de la Zona Metropolitana del Valle de M\u00e9xico, por ejemplo, este tipo de il\u00edcitos ha tenido un incremento descarado. Es una realidad que no se puede ocultar, no obstante, si se ponen en marcha programas de capacitaci\u00f3n y profesionalizaci\u00f3n de las polic\u00edas locales y se les asigna para vigilar las rutas, ayudar\u00e1 a aminorar el problema\u201d, apunta.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la Envipe, en el Distrito Federal hubo una disminuci\u00f3n de 8 por ciento en el n\u00famero de personas que dijeron haber sido v\u00edctimas de robo o asalto en la calle o en el transporte p\u00fablico, sin embargo, junto con el Estado de M\u00e9xico, la capital del pa\u00eds concentra la mayor cantidad de atracos. El avance se debe a que el gobierno del \u00a0Distrito Federal (GDF) puso en marcha la Polic\u00eda del Transporte, un cuerpo conformado por elementos de la Secretar\u00eda de Seguridad P\u00fablica (SSPDF) especializado en el combate de robos a bordo de estas unidades.<\/p>\n<p>L a Procuradur\u00eda General de Justicia del Distrito Federal (PGJDF) reporta que en 2013 se iniciaron 376 averiguaciones previas por asalto a pasajeros en el Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC), 358 en taxis, mientras que a b ordo de microbuses la cifra llega a 1,146. Las delegaciones con mayor n\u00famero de averiguaciones previas son Gustavo A. Madero con 520, Iztapalapa con 483 y Cuauht\u00e9moc con 466.<\/p>\n<p>No obstante, el subprocurador de Averiguaciones Previas Desconcentradas de la dependencia, \u00d3scar Montes de Oca Rosales, explica que las zonas con mayor incidencia delictiva no son las m\u00e1s inseguras. \u201cL o que sucede es que ah\u00ed es donde hay \u00a0m\u00e1s actividad, m\u00e1s usuarios, lo cual propicia que haya mayor \u00edndice delictivo.\u201d<\/p>\n<div id=\"attachment_1206\" style=\"width: 240px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/aniversarios\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/oscar-montes.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1206\" class=\"wp-image-1206 size-medium\" src=\"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/aniversarios\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/oscar-montes-230x300.jpg\" alt=\"\u00d3scar Montes\" width=\"230\" height=\"300\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1206\" class=\"wp-caption-text\">\u00d3scar Montes<\/p><\/div>\n<p><strong>VIGILANCIA PERMANENTE<\/strong><\/p>\n<p>Asimismo, Montes de Oca comenta que, en coordinaci\u00f3n con otras instancias, se puso en marcha el operativo Viajero Seguro y se ha fomentado la cultura de la denuncia con el fin de detectar las zonas cr\u00edticas, determinar la forma de operar de los delincuentes y dise\u00f1ar los operativos que permitan atacar el problema de forma efectiva.<\/p>\n<p>Algo recurrente entre los usuarios de transporte p\u00fablico es que al momento de ocurrir alg\u00fan delito al interior de las unidades, el operador est\u00e1 vinculado con los delincuentes. \u201cEl chofer no se va a jugar el pellejo, porque sabe que en cada vuelta puede ser identificado en el veh\u00edculo que est\u00e1 manejando y el delincuente lo puede atacar f\u00e1cilmente\u201d, comenta Jes\u00fas Padilla. Por ello, una opci\u00f3n consiste en incorporar c\u00e1maras que permitan monitorear a usuarios y operadores, como ya ocurre en algunos ramales de autobuses que circulan en el Distrito Federal, o en Monterrey, Nuevo Le\u00f3n.<\/p>\n<p>En enero pasado, la Secretar\u00eda de Seguridad P\u00fablica y Tr\u00e1nsito Municipal (SSPTM) del ayuntamiento de Puebla, Puebla, anunci\u00f3 la puesta en marcha de un programa similar con el fin de crear un archivo de im\u00e1genes que permita identificar a los delincuentes.<\/p>\n<p>\u201cEs una inversi\u00f3n que vale la pena porque no s\u00f3lo permite monitorear la integridad f\u00edsica de los usuarios, sino tambi\u00e9n la conducta del operador\u201d, detalla Jes\u00fas Padilla.<\/p>\n<p><strong>VIAJES SEGUROS<\/strong><\/p>\n<p>En 2013 arranc\u00f3 en el municipio mexiquense de Nezahualc\u00f3yotl el programa Transporte Seguro. El alcalde de esa entidad, \u00a0Juan Zepeda Hern\u00e1ndez, explica que uno de los puntos fuertes de dicha iniciativa tiene que ver con que los de ten idos no obtienen su libertad porque el asalto a unidades de pasajeros es considerado como delito grave. \u201cHoy d\u00eda los delincuentes ya no operan con tranquilidad porque saben que en cualquier momento pueden ser capturados, y que el robo en cualquiera de sus modalidades est\u00e1 tipificado como un delito por el cual ya no alcanzan fianza.\u201d<\/p>\n<p>El programa comprende la participaci\u00f3n de polic\u00edas encubiertos, as\u00ed como la revisi\u00f3n constante del transporte p\u00fablico. Durante el primer a\u00f1o de operaciones fueron puestos a disposici\u00f3n del Ministerio P\u00fablico 154 presuntos delincuentes.<\/p>\n<p>\u201cLos uniformados ponen retenes para hacer revisiones a los pasajeros, con el fin de encontrar personas armadas. Los agentes que visten de civil se suben como cualquier pasajero. Ellos est\u00e1n capacitados para percibir actitudes o conductas sospechosas. Este tipo de operativos nos ha permitido disminuir 40 por ciento del n\u00famero de denuncias por atracos a transporte p\u00fablico\u201d, comenta el edil. La secretar\u00eda de Gobierno del Estado de M\u00e9xico invita a los usuarios a que verifiquen que la unidad tenga placas oficiales y que el operador cuente con tarjet\u00f3n, as\u00ed como no abordar unidades que no est\u00e9n identificados con n\u00famero econ\u00f3mico, placas y r uta.<\/p>\n<p>En otras entidades, como Morelos, la Secretar\u00eda de Seguridad P\u00fablica recomienda que los usuarios no lleven dinero en efectivo en los bolsillos exteriores, no utilizar joyas ostentosas, no viajar colgado de las puertas, no dormirse y tener a la mano el importe del pasaje al subir, as\u00ed como observa r a las personas que desciendan de la unidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para frenar los asaltos al transporte p\u00fablico, los gobiernos locales han puesto en marcha operativos con agentes encubiertos, retenes y c\u00e1maras dentro de las unidades. 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