{"id":647,"date":"2014-08-01T00:00:00","date_gmt":"2014-08-01T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/aniversarios\/?p=647"},"modified":"2014-07-29T17:43:18","modified_gmt":"2014-07-29T22:43:18","slug":"invierten-83-mil-mdp-en-movilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/aniversarios\/uncategorized\/invierten-83-mil-mdp-en-movilidad\/","title":{"rendered":"Invierten 83 mil mdp en movilidad"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/aniversarios\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Alcaldes_de_M\u00e9xico_Agosto_2014_Tren_Interurbano.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-650 size-medium\" src=\"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/aniversarios\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Alcaldes_de_M\u00e9xico_Agosto_2014_Tren_Interurbano-300x152.jpg\" alt=\"Tren, Interurbano, Movilidad\" width=\"300\" height=\"152\" \/><\/a>El Gobierno Federal comenz\u00f3 la construcci\u00f3n de dos obras de infraestructura en el Valle de Toluca: la autopista La Marquesa-Toluca y el primer tramo del viaducto ferroviario del Tren Interurbano de Pasajeros M\u00e9xico-Toluca. Estas obras tendr\u00e1n un costo superior a 41 mil 500 millones de pesos (mdp).<\/p>\n<p>En el caso de la autopista, tendr\u00e1 una longitud de 13.6 kil\u00f3metros y se espera que tenga un aforo diario de 20 mil autom\u00f3viles; el costo previsto para esta obra es de 3,500 mdp.<\/p>\n<p>Con esta nueva v\u00eda se tiene previsto un incremento en la productividad de la zona y atraer mayores inversiones, lo que se traducir\u00eda en empleos para los habitantes de esa zona del Estado de M\u00e9xico. Se trata de una vialidad de cuatro carriles con tres viaductos elevados que permitir\u00e1 conectar con Ixtapa, Atlacomulco y Toluca.<\/p>\n<p>En tanto que el tren interurbano recorrer\u00e1 en 39 minutos 57.7 kil\u00f3metros entre Zinacantepec y Observatorio; al utilizar trenes de alta velocidad disminuir\u00e1 la emisi\u00f3n de contaminantes.<\/p>\n<div id=\"alcaldessuscriptores\">\n<p>&#8230;&#8230;Texto complementario s\u00f3lo para suscriptores&#8230;&#8230;&#8230;.<\/p>\n<\/div>\n<p>Con esta opci\u00f3n de transporte masivo se busca conectar al poniente del Distrito Federal con el valle de Toluca.<\/p>\n<p>Se tiene previsto que tenga dos terminales: Zinacantepec y Observatorio, y cuatro estaciones: Lerma, Metepec, Aeropuerto y Terminal de Autobuses.<\/p>\n<p>En la terminal de Observatorio los usuarios podr\u00e1n tener conexi\u00f3n con la L\u00ednea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, y en un futuro lo podr\u00e1n hacer con las L\u00edneas 12 y 9.<\/p>\n<p>Mientras que el proyecto de tren de alta velocidad a M\u00e9xico-Quer\u00e9taro se espera que tenga un costo de 42 mil mdp, y las obras comenzar\u00e1n en 2017. La terminal se tiene proyectada en la zona de Calesa, a unos metros de los Arcos de Quer\u00e9taro; se contempla un estacionamiento para 3,500 autos y 12 obras complementarias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto de tren de alta velocidad a M\u00e9xico-Quer\u00e9taro se espera que tenga un costo de 42 mil mdp, y las obras comenzar\u00e1n en 2017. 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