{"id":790,"date":"2014-05-01T18:06:18","date_gmt":"2014-05-02T00:06:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/aniversarios\/?p=790"},"modified":"2014-07-28T18:37:02","modified_gmt":"2014-07-28T23:37:02","slug":"optan-por-bicis-y-benefician-medioambiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/aniversarios\/uncategorized\/optan-por-bicis-y-benefician-medioambiente\/","title":{"rendered":"Optan por bicis y benefician medioambiente."},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Como usuario apasionado de la bicicleta, Adolfo Garza, originario de Cuautitl\u00e1n Izcalli, hab\u00eda notado el creciente inter\u00e9s de los mexiquenses por el uso de este medio de transporte. Garza comenz\u00f3 a hacer registro sobre esta din\u00e1mica en la estaci\u00f3n terminal del Tren Suburbano (Cuautitl\u00e1n M\u00e9xico), donde lleg\u00f3 a asentar hasta 400 interesados diarios.<\/p>\n

En relativamente poco tiempo, por medio de su Asociaci\u00f3n Civil y otras organizaciones sociales, estaba haciendo propuestas sobre la mejor manera de tener \u201cde su lado\u201d un espacio que brindara comodidad y seguridad al beneficiario de bicicletas en una zona tradicionalmente industrial y habitacional, pero que carec\u00eda de la infraestructura propia para la movilidad de las \u201cbicis\u201d.<\/p>\n

La empresa Ferrocarriles Suburbanos \u2014el primer transporte ferroviario de uso masivo en el pa\u00eds cuyos ejes principales en responsabilidad social son la movilidad, el medioambiente y el fomento cultural\u2014 fue receptiva a los planes.<\/p>\n

En sus proyecciones de expansi\u00f3n incluy\u00f3 estas propuestas y en julio de 2012 el bici-estacionamiento m\u00e1s grande de M\u00e9xico estaba siendo inaugurado. Junto con un proyecto de Brasil y otro de Colombia, representan los tres espacios de mayor capacidad en Am\u00e9rica Latina, donde el de nuestro pa\u00eds reporta hoy hasta 1,200 ocupaciones diarias.<\/p>\n

\"Se\u00f1alizaci\u00f3n<\/a>\u201cEl estacionamiento se encuentra en el municipio de Cuautitl\u00e1n, Estado de M\u00e9xico, por la concentraci\u00f3n que se tiene de personas que utilizan bicicleta; sin embargo, en todas las estaciones se cuentan con bici-estacionamientos tambi\u00e9n\u201d, indica Mauricio Trejo, vocero y director comercial de Ferrocarriles Suburbanos.<\/p>\n

La empresa gan\u00f3 en 2005 la licitaci\u00f3n para operar un transporte ferroviario masivo que permitiera comodidad, seguridad y ahorros en el usuario, con una proyecci\u00f3n de transporte de hasta 300 mil pasajeros por d\u00eda.<\/p>\n

En 2008 comenz\u00f3 a operar una ruta que recorre 27 kil\u00f3metros, abarcando desde la Ciudad de M\u00e9xico, las estaciones de Buenavista y Fortuna y cinco estaciones en el estado de M\u00e9xico: Tlalnepantla, San Rafael, Lecher\u00eda, Tultitl\u00e1n y Cuautitl\u00e1n. El tiempo de transporte se redujo de 2.5 horas a menos de 24 minutos.<\/p>\n

Esta zona tiene una densidad de 4 millones de habitantes y antes de 2008, s\u00f3lo contaba con recorridos en unidades de baja capacidad, como microbuses y camiones.<\/p>\n

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Conciencia ecol\u00f3gica Adolfo Garza encabeza la A.C. Bici-Verde y recuerda que hace cinco a\u00f1os era com\u00fan observar c\u00f3mo los propietarios de \u201cbicis\u201d que utilizaban este medio de transporte para llegar al Tren Suburbano y de aqu\u00ed trazar su ruta hacia la Ciudad de M\u00e9xico dejaban sus bicicletas acordonadas en las inmediaciones de la estaci\u00f3n Cuautitl\u00e1n.<\/p>\n

\u201cEmpezaron 100 (usuarios), y despu\u00e9s ya \u00e9ramos 200\u201d, relata este ingeniero en sistemas que se dio a la tarea de comenzar a realizar conteos regulares para tener un punto de partida antes de tocar las puertas con la empresa y las autoridades.<\/p>\n

Posteriormente se les dio un espacio dentro de la estaci\u00f3n y la afluencia se elev\u00f3 a 400 usuarios.<\/p>\n

Si bien el bici-estacionamiento cuenta con una capacidad de 818 lugares llega a reportar 1,200 ocupaciones por d\u00eda, pues muchos propietarios de bicicletas dejan por un menor lapso su veh\u00edculo. Lo importante es saber que actualmente hay un espacio seguro y econ\u00f3mico que contribuye al uso de este medio de transporte.<\/p>\n

\u201cPara muchos impulsores del uso de la bicicleta el tema se relaciona con la preservaci\u00f3n del medioambiente. Pero otros tambi\u00e9n toman en cuenta la cantidad de tiempo invertido. Cualquier viaje en cami\u00f3n al Toreo (hoy desaparecido) te lleva cerca de tres horas; si usas tu bici y despu\u00e9s te desplazas en el Suburbano, no te importa pagar 15 pesos, contra los 12 que te cobra el cami\u00f3n, si el mismo recorrido te lleva 35 minutos\u201d, ejemplifica Garza.<\/p>\n

La AC Bici-Verde naci\u00f3 hace cuatro a\u00f1os en Cuautitl\u00e1n Izcalli y forma parte de un movimiento llamado Red Nacional de Ciclismo Urbano. Garza indica que una vez que el bici-estacionamiento inici\u00f3 operaciones, otros habitantes de municipios como Tultepec han comenzado a ver la utilidad de su uso, no tanto ya en sentido deportivo o de entretenimiento, sino como medio de transporte. \u201cSe empez\u00f3 a generar un movimiento en toda la zona de m\u00e1s pro ciclismo\u201d, se\u00f1ala.<\/p>\n

Otro de los proyectos fue proponer la construcci\u00f3n de una ciclov\u00eda de cinco kil\u00f3metros en Cuautitl\u00e1n Izcalli, donde se tiene previsto crecer a 11 kil\u00f3metros para finales de a\u00f1o. El uso del bici-estacionamiento tiene un costo de 3 pesos por d\u00eda. En la misma estaci\u00f3n de Cuautitl\u00e1n hay tambi\u00e9n opciones para los automovilistas y motociclistas que viajan por el Suburbano hacia el DF. Existe un ecoestacionamiento de carros, con un costo de 30 pesos por d\u00eda y con una capacidad de 600 cajones; y otro para 181 motos, con un costo de 10 pesos diarios.<\/p>\n

\"Mauricio<\/a>Tiempos, ahorros y calidad de vida Luis Armando Rojas trabaja en una f\u00e1brica de salchichas y diariamente, desde hace dos a\u00f1os, utiliza el Tren Suburbano para desplazarse a su centro de trabajo, donde labora pr\u00e1cticamente todo el d\u00eda.<\/p>\n

Rojas es propietario de una bicicleta, que coloca en el bici-estacionamiento de Cuautitl\u00e1n por espacio de 12 horas, por el que paga 6 pesos; en total hace un gasto de 12 pesos, lo que significa un gran ahorro respecto lo que invert\u00eda anteriormente para desplazarse, cerca de 25 pesos.<\/p>\n

Lo mismo pas\u00f3 con Miguel Medina, originario del municipio de Teoloyucan, quien redujo su tiempo de transporte trayendo su moto y tomando el Suburbano. \u201cMe lo recomend\u00f3 un amigo hace un a\u00f1o. Y de una hora 20 minutos, mi recorrido baj\u00f3 de 15 a 20 minutos\u201d, menciona.<\/p>\n

El sistema de seguridad de estos espacios actualmente consta de 14 c\u00e1maras; Mario Quintanar, representante de la empresa encargada de administrar el bici-estacionamiento se\u00f1ala que, entre sus beneficios, el tema seguridad es innegable. En un principio, cuando cerca de 400 bicicletas estuvieron estacionadas en la terminal, sin un lugar adecuado, se llegaron a reportar hasta siete robos diarios.<\/p>\n

Recuperar espacios p\u00fablicos<\/strong><\/p>\n

Los dos ejes que rigen a los Ferrocarriles Suburbanos en materia de responsabilidad social son la movilidad y cuidado al medioambiente, pues con la aplicaci\u00f3n de estos valores hay una recuperaci\u00f3n sustentable de los espacios p\u00fablicos.<\/p>\n

Hay un aspecto m\u00e1s que se preserva: el fomento a la cultura, con lo que se favorece no s\u00f3lo a los usuarios del Tren sino a los vecinos y al p\u00fablico en general.<\/p>\n

\u201cSe empieza a tomar esta serie de consideraciones desde el proyecto, para poder dar un beneficio que en ese momento no exist\u00eda en el pa\u00eds. Empezamos la operaci\u00f3n en 2008 de manera comercial, ya con el desarrollo de una estructura de empresa socialmente esponsable\u201d, explica Mauricio Trejo.<\/p>\n

De forma directa, el sistema de Tren Suburbano ha propiciado una disminuci\u00f3n de contaminantes equivalente a 1,600 toneladas de part\u00edculas liberadas en cinco a\u00f1os.<\/p>\n

\u201cEs un sistema totalmente ecol\u00f3gico que opera a trav\u00e9s de electricidad y hay otro tema de beneficio social importante: la reducci\u00f3n del tiempo, mejorar la calidad de vida de las personas que diariamente se desplazan del Estado de M\u00e9xico al DF, principalmente por cuestiones laborales\u201d, menciona.<\/p>\n

Desde el arranque de operaciones en 2008, el crecimiento de los aforos ha ido en aumento, y el \u00faltimo dato es que este sistema es el medio de desplazamiento de 150 mil usuarios cada d\u00eda. En el tema del biciestacionamiento, Mauricio Trejo explica que se tuvo contacto desde un principio con los directamente involucrados y que la respuesta de los usuarios ha sido muy positiva.<\/p>\n

Con esta base, los planes del Tren Suburbano apuntan a dar opciones para que en la zona norte del DF se cuente tambi\u00e9n con un bici-estacionamiento, y contribuir con la confluencia de varios sistemas de transporte.<\/p>\n

La estaci\u00f3n de Buenavista tiene conectividad con tres l\u00edneas diferentes de Metro-Bus, con una l\u00ednea de Metro, lo que hace que est\u00e9 integrada a una red de transporte de pasajeros (RTP).<\/p>\n

\u201cEstamos viendo la factibilidad de que exista tambi\u00e9n una bah\u00eda de ecobici aqu\u00ed en la base de Buenavista, lo que generar\u00eda adem\u00e1s un edificio bastante grande para la movilidad y el fomento de un sistema m\u00e1s amigable con el medioambiente. Estamos en ese proceso con las autoridades\u201d,<\/p>\n

adelanta.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En la zona m\u00e1s poblada del pa\u00eds se necesitan respuestas en el tema de movilidad. Desde su planeaci\u00f3n, el Tren Suburbano contempl\u00f3 la operaci\u00f3n de uno de los bici-estacionamientos m\u00e1s grandes de Am\u00e9rica Latina, el cual ha registrado 112 mil ocupaciones a la fecha.<\/p>\n","protected":false},"author":43,"featured_media":1024,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[267,266,268,265],"class_list":["post-790","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-benefician","tag-bicis","tag-medioambiente","tag-optan"],"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4Uafg-cK","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/aniversarios\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/aniversarios\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/aniversarios\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/aniversarios\/wp-json\/wp\/v2\/users\/43"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/aniversarios\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=790"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/aniversarios\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/790\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/aniversarios\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1024"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/aniversarios\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/aniversarios\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/aniversarios\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}