La tendencia de incidencia de casos COVID-19 sigue mostrando que las metrópolis son los territorios más vulnerables, pues más del 70% de los casos en el país se ubican en las zonas metropolitanas, sostuvo Carina Arvizú Machado, subsecretaria de Desarrollo Urbano y Vivienda de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu).

“La pandemia ha puesto de manifiesto que el terririo debemos intervenirlo de manera integral, con acciones que conlleven varios temas y al mismo tiempo nos ayuden, basándose en la coordinación y comunicación entre las distintas áreas, niveles de gobierno y organizaciones de la sociedad civil”, explicó.

Lo anterior lo expuso durante el segundo Conversatorio Metropolitano: “Zonas metropolitanas: reflexiones y aprendizajes post-COVID-19” de la Sedatu y Cities Alliance, que forma parte de las actividades de la Red Nacional Metropolitana (Renamet), con el propósito de contribuir a la implementación de la Agenda 2030 y en particular del Objetivo de Desarrollo Sustentable (ODS) 11, que busca lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles.

Daniel Fajardo Ortiz, coordinador general de Desarrollo Metropolitano y Movilidad se refirió a la necesidad de fortalecer la rectoría del Estado en el territorio para construir ciudades policéntricas, con menos desigualdad y exclusión, para lo que es necesario retomar la planeación urbana como instrumento fundamental y de ordenamiento metropolitano.

“Las soluciones ante los retos que nos implica la pandemia se tienen que construir entre todos los actores, especialmente entre los tres niveles de gobierno y considerando la experiencias locales, ya que todas las realidades son distintas”, abundó el funcionario público.

Oscar Pimentel González, director general del Instituto Municipal de Planeación (Implan) de Saltillo, Coahuila, se refirió a la experiencia del Subcomité Técnico Regional sureste en la atención del COVID-19, y destacó que la lección más importante tiene que ver con la atención oportuna y la capacidad de previsión de las autoridades: “actuar sin actitudes y posturas oscurantistas, sin intereses políticos y generando un liderazgo institucional que convoque a la suma de esfuerzos de la comunidad, a coordinarse con los demás municipios y dependencias del gobierno federal”.

El director general del Instituto de Planeación y Gestión del Desarrollo del Área Metropolitana de Guadalajara (Imeplan), Mario Silva, sostuvo que el mayor aprendizaje que la dependencia a su cargo ha rescatado de esta coyuntura, es la necesidad de utilizar la información que se produce para la planificación, en la toma de decisiones en la atención de fenómenos naturales y para implementar medidas preventivas y de salud en zonas vulnerables identificadas.

Noé Chávez Montemayor, titular del Instituto de Movilidad y Accesibilidad de Nuevo León, destacó que el trabajo en la entidad se ha basado en cuatro grandes directrices: comunidación directa y transparente con el ciudadano, coordinación con dependencias de diversas áreas, salvaguardar la salud y seguridad de los ciudadanos y la sinergia con instituciones públicas y privadas de salud.

En tanto, Talia Romero, coordinadora de la Asociación Metrópoli, habló del reto de gobernanza que la crisis sanitaria ha puesto en evidencia en la zona metropolitana de La Laguna –conformada por cinco municipios de dos entidades federativas- pues se dificulta el análisis de información sanitaria, económica y de movilidad al no existir “un piso parejo” para generar indicadores metropoitanos, dado que cada municipio tiene sus propios parámetros, por lo que subrayó la importancia de construir un modelo de gobernanza metropolitana específico para la zona, viable, sostenible e incluyente.

En el conversatorio también participaron: José Iracheta Carroll, director del Instituto Nacional del Suelo Sustentable (Insus); Mariana Orozco, directora de Movilidad de la Sedatu, Joselyne Ramírez, directora de la Coordinación General de Desarrollo Metropolitano y Movilidad; SKarol Yañez Soria, de la organización UHPH–RIVHA; Kennia Aguirre, cofundadora y directora ejecutiva de BikeNcity, entre otros expertos, analistas y funcionarios de diversos órdenes de gobierno.