TRASLADOS DIGNOS QUE REDUCEN DESIGUALDADES
El sistema de transporte municipal gratuito mejora la movilidad y beneficia a sectores prioritarios de la población
Por Mónica Samantha Méndez H.
FOTOS: CORTESÍA DEL GOBIERNO MUNICIPAL DE QUERÉTARO
La administración de Felipe Fernando Macías Olvera implementó en 2025 un sistema de Transporte Comunitario Gratuito para atender las necesidades de movilidad de las comunidades más alejadas del municipio, dirigido a los habitantes de las delegaciones Santa Rosa Jáuregui y Felipe Carrillo Puerto, quienes antes debían esperar más de una hora por una unidad de transporte público para trasladarse al centro de Querétaro o destinar entre 300 y 400 pesos diarios a viajes de taxi.
El Presidente Municipal, Macías Olvera, destaca que el sistema propone una política de ahorro familiar con impacto positivo: "El sistema representa un ahorro acumulado de más de 82.6 millones de pesos (mdp) para las familias queretanas en este primer año de operaciones, es decir, entre 660 y 1,500 pesos al mes. Si necesitan trasladarse por temas de salud o por algún trámite, les ofrecemos hacerlo de manera gratuita, sin inconvenientes y sin gastar un solo peso".
A un año de la puesta en marcha, el sistema cuenta con 16 rutas comunitarias: siete en Felipe Carrillo Puerto y nueve en Santa Rosa Jáuregui. En este periodo registra 1.4 millones de ascensos y beneficia a 55 mil personas en 37 comunidades y fraccionamientos, así como a estudiantes y trabajadores de parques industriales.
El gobierno municipal destina más de 256 mdp para garantizar la operación del sistema, de los cuales 48 mdp corresponden al presupuesto de 2026.
Modalidades de transporte
El sistema de transporte municipal surgió ante la urgencia de hacer valer la movilidad como un derecho básico en condiciones de equidad. Actualmente cuenta con tres modalidades: Transporte Comunitario Gratuito, Transporte Escolar Gratuito y Transporte Nocturno Gratuito; la primera tiene una flotilla de 53 unidades, dividida en 26 autobuses y 27 urvans, que conectan a las comunidades más alejadas del centro en las delegaciones de Felipe Carrillo Puerto y Santa Rosa Jáuregui.
El Transporte Escolar Gratuito atiende a estudiantes de 76 centros educativos de nivel básico y superior que cumplen con criterios de elegibilidad, como la inscripción vigente al ciclo escolar. Actualmente opera 58 rutas con cobertura en instituciones como la Universidad Autónoma de Querétaro (UAQ) campus Juriquilla, la Universidad Tecnológica del Estado de Querétaro (UTEQ), el Instituto Tecnológico de Querétaro (ITQ), la Universidad Politécnica de Querétaro, el Tec de Monterrey campus Querétaro y la Universidad del Valle de México plantel Querétaro, entre otras.
El Transporte Nocturno Gratuito opera cuatro rutas, M214, M215, M216 y M217, de lunes a sábado de 19:00 a 00:00 horas, con conexión a rutas troncales estatales como T01, T02, T04, T07 y T12, lo que garantiza traslados seguros para estudiantes y más de mil trabajadores.
El alcalde adelanta la incorporación de un sistema eléctrico gratuito en el Centro Histórico para mejorar la movilidad en el primer cuadro de la ciudad y reducir el impacto ambiental mediante flotillas eléctricas. "Este Transporte Eléctrico Gratuito se sumará a nuestros programas existentes y quien lo requiera lo podrá utilizar; tendrá una frecuencia de 15 minutos, habrá 14 unidades que recorrerán los principales puntos del Centro Histórico, tendremos conexión con el sistema QroBus con puntos de transbordo y, sobre todo, en ciertos puntos como estacionamientos para que las personas puedan dejar su auto y tomar este nuevo transporte", explica.
"Antes no existía un modelo de transporte público gratuito en las comunidades más alejadas y ahora la gente está conectada con la capital."

Felipe Fernando Macías Olvera
Presidente Municipal de Querétaro, Qro.
El municipio también integrará una red de QroBici con 215 bicicletas eléctricas, 350 bicicletas mecánicas y 50 cicloestaciones, vinculadas a la aplicación QroBus.
Flotilla moderna
El sistema opera con 122 autobuses y 47 urvans equipados con cámaras interiores y exteriores, conectadas a un centro de monitoreo en tiempo real que permite evaluar el desempeño del servicio y realizar ajustes conforme a la demanda ciudadana. Este esquema se complementa con supervisiones en campo para verificar frecuencias y tiempos de recorrido.
El ayuntamiento desarrolló la plataforma Bus Municipal para el registro en línea de usuarios y formalizó una alianza con la Agencia de Movilidad estatal para ofrecer transbordos gratuitos mediante el sistema de validación de tarjetas QroBus.
El nivel de uso diario funciona como principal indicador de desempeño. En este contexto, el Transporte Comunitario destaca como la modalidad más robusta al movilizar a más de 6 mil personas al día.
El equipo técnico definió rutas, cobertura y horarios mediante estudios de demanda social y análisis territorial, con prioridad en zonas con acceso limitado al transporte convencional. Para el diseño de recorridos, el municipio utilizó datos históricos de movilidad y herramientas digitales como Waze for Cities.
En el caso del Transporte Escolar Gratuito, el sistema registra 2,600 nuevos usuarios y atiende de forma permanente a más de 3,050 estudiantes, entre ellos 207 del servicio universitario y 255 del servicio domiciliario. Cada ruta escolar lleva un asistente a bordo, que brinda apoyo, revisa el orden y cuida de los jóvenes pasajeros.
Además, el Transporte Nocturno beneficia a cerca de mil personas cada noche. Cabe mencionar que todos los operadores de las unidades reciben capacitación constante para desempeñar su labor de forma eficiente.
La red acumula más de 5.1 millones de viajes sin costo y reporta un avance del 23 por ciento en su capacidad operativa, de acuerdo con la Matriz de Indicadores de Resultados (MIR) del Sistema de Evaluación de Desempeño, que el gobierno municipal actualiza cada trimestre.
Retos de movilidad
El principal reto del modelo consiste en ampliar la cobertura hacia todas las comunidades del municipio. Para lograrlo, la administración local realiza recorridos de socialización y difunde información en medios de comunicación y redes sociales para acercar a la ciudadanía a la Secretaría de Movilidad, conocer sus necesidades y atender las inquietudes relacionadas con el transporte y la movilidad en sus colonias.
Macías Olvera destaca la coordinación institucional, comunicación, colaboración y solicitudes del gobierno estatal: "Nos han solicitado estar muy atentos a las necesidades de la población y no dejar a las personas sin la atención que requieren, con esa cercanía y empatía que a las administraciones estatal y municipal nos corresponde para crear juntos el Querétaro del futuro".
El alcalde subraya que la movilidad representa un eje clave para el desarrollo urbano, ya que facilita el acceso de niños y jóvenes a sus centros educativos y contribuye a reducir la deserción escolar. También destaca el impacto económico del programa, al mitigar el gasto familiar en transporte y evitar el uso de taxis o múltiples transbordos.
Para el Presidente Municipal la movilidad también es una herramienta para reducir desigualdades y generar oportunidades de desarrollo de forma equitativa: "Es prioridad de un municipio brindar estos apoyos sociales en cuanto a movilidad se refiere, por el simple hecho de aportar en las condiciones de vida, que exista una cultura de paz, en donde también estos espacios sean confiables y seguros, que la gente se sienta cómoda y tranquila de que sus traslados serán de la mejor manera posible", concluye.

