{"id":13781,"date":"2019-05-01T15:29:30","date_gmt":"2019-05-01T15:29:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/sin-categoria\/movilidad-sostenible-en-bicicleta\/"},"modified":"2021-12-29T18:23:25","modified_gmt":"2021-12-29T18:23:25","slug":"movilidad-sostenible-en-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/expediente-abierto\/movilidad-sostenible-en-bicicleta\/","title":{"rendered":"Movilidad sostenible, en bicicleta"},"content":{"rendered":"
\n

A trav\u00e9s de SmartBike, esta empresa ofrece soluciones integrales de movilidad basadas en la bicicleta; la Ciudad de M\u00e9xico ha sido uno de los casos m\u00e1s exitosos del mundo<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

FOTOS: Cortes\u00eda de Clear Channel<\/h6>\n

Hubo un tiempo en el que la bicicleta gan\u00f3 popularidad como medio preferido para la recreaci\u00f3n. Para nadie es extra\u00f1o que uno de los regalos favoritos para los ni\u00f1os sean bicicletas. \"\"Sin embargo, en los \u00faltimos a\u00f1os, \u00e9stas se han convertido en algo m\u00e1s que un simple instrumento de diversi\u00f3n. Hoy d\u00eda, han adquirido valor como medio de transporte debido, entre otras cosas, a los problemas generados por los veh\u00edculos automotores.<\/p>\n

\"\"De acuerdo con un estudio elaborado por la Direcci\u00f3n General de An\u00e1lisis Legislativo de la C\u00e1mara de Senadores, en los \u00faltimos 30 a\u00f1os el crecimiento de la poblaci\u00f3n y la mala planificaci\u00f3n urbana en M\u00e9xico han provocado el congestionamiento de las grandes urbes, ocasionando que el traslado de un punto a otro dentro de la ciudad y hacia las periferias se convierta en un recorrido promedio de entre dos y tres horas, cuando son trayectos que normalmente se podr\u00edan realizar en un tiempo de entre treinta minutos a una hora.<\/p>\n

La Ciudad de M\u00e9xico es uno de los ejemplos m\u00e1s representativos de este problema. De acuerdo con el Tomtom Traffic Index 2018, quienes conducen en la ciudad pasan un total de 227 horas al a\u00f1o perdidas por congestionamientos.<\/p>\n

Entre otros factores que agravan el problema, tienen que ver las caracter\u00edsticas de las vialidades por donde circulan los autos, las cuales no fueron dise\u00f1adas para soportar el flujo al que d\u00eda con d\u00eda se someten.\"\"<\/p>\n

Esta situaci\u00f3n motiv\u00f3 a las autoridades a dise\u00f1ar pol\u00edticas p\u00fablicas enfocadas en aliviar los problemas viales en las principales v\u00edas de acceso a la ciudad, as\u00ed como en mejorar los medios de transporte p\u00fablico y la infraestructura, adem\u00e1s de contribuir al cuidado del medioambiente al disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero.<\/p>\n

Estas acciones se enmarcan en la movilidad sostenible, una tendencia presente en varias ciudades del mundo que ha privilegiado los sistemas de transporte p\u00fablico y otros de movilidad alternativa a los veh\u00edculos automotores, como la bicicleta.<\/p>\n

ESQUEMA IDEAL\"\"<\/strong><\/p>\n

Una de las pol\u00edticas m\u00e1s exitosas en la capital del pa\u00eds ha sido la puesta en marcha del primer sistema p\u00fablico de bicicletas bajo la modalidad de alquiler. Este sistema comenz\u00f3 a operar en 2010 de la mano de SmartBike, y permite a los usuarios tomar una bicicleta de cualquier cicloestaci\u00f3n por medio de una tarjeta de acceso o c\u00f3digo, para posteriormente dejarla en la m\u00e1s cercana a su destino.<\/p>\n

Hoy d\u00eda, el gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico sigue fomentando el uso de la bicicleta. De acuerdo con el Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi), hay 340 mil ciclistas activos. Asimismo, los viajes en bicicleta se han incrementado de 1 a 5 por ciento.<\/p>\n

Se trata de un sistema que complementa el transporte de las ciudades y que ocupa ya una posici\u00f3n destacada en las ciudades m\u00e1s vanguardistas y sensibles a los problemas medioambientales.<\/p>\n

Este esquema ha demostrado ser ideal para recorrer distancias medianas y ha tenido un efecto social positivo; y que a partir de su puesta en marcha se han creado programas de ciclismo que no exist\u00edan en la capital del pa\u00eds, motivando cada vez a m\u00e1s personas a tomar una bicicleta para acudir a sus espacios de estudio o de trabajo, lo cual ha desincentivado el uso de los autom\u00f3viles en beneficio de una movilidad m\u00e1s eficiente y del cuidado del medioambiente.<\/p>\n

\"\"De acuerdo con la firma, desde sus inicios, el sistema ha ayudado a reducir el di\u00f3xido de carbono que emiten cerca de 31 millones 653 mil 162 autom\u00f3viles, seg\u00fan cifras del Inegi.<\/p>\n

Asimismo, los usuarios del sistema han creado una red de conciencia y fomento ciclista, que promueve el uso responsable de las bicicletas y el respeto al reglamento de tr\u00e1nsito.<\/p>\n

NUEVO PARADIGMA<\/strong><\/p>\n

Hoy d\u00eda, 9 de cada 10 viajes en SmartBike se combinan con otro medio de transporte, como Metro, Metrob\u00fas y Tren Suburbano.<\/p>\n

Los ciclistas y los peatones en la Ciudad de M\u00e9xico le han ahorrado a la ciudad 109 millones de d\u00f3lares en los \u00faltimos nueve a\u00f1os. Asimismo, han sido evidentes los beneficios en pro de la salud y el bienestar de los ciudadanos, reduciendo el riesgo de obesidad y padecimientos no transmisibles asociados, como las enfermedades cardiovasculares y la diabetes tipo 2.<\/p>\n

Si bien han habido impactos positivos, a\u00fan hay trabajo por hacer para que el uso de la bicicleta como medio de transporte se consolide. Entre otras cosas, es necesario ampliar el n\u00famero de carriles exclusivos, crear m\u00e1s espacios para estacionar las bicicletas y sensibilizar a los automovilistas y a los propios ciclistas sobre el uso de los espacios, as\u00ed como resolver aspectos en el tema de seguridad.<\/p>\n

De acuerdo con el Manual de Ciclociudades, elaborado por el Instituto de Pol\u00edticas para el Transporte y Desarrollo (ITDP), las ciudades mexicanas \u201cse encuentran ante el desaf\u00edo de desarrollarse, incorporando como ejes rectores la sostenibilidad, la equidad y la competitividad, de manera que se maximice la calidad de vida de sus habitantes. Es necesario voltear los ojos hacia nuevos paradigmas de movilidad y desarrollo urbano que ya se han implementado con \u00e9xito en diferentes ciudades del mundo. El fomento del uso de la bicicleta es una opci\u00f3n en la b\u00fasqueda de soluciones a la actual crisis ambiental, social, econ\u00f3mica y de salud en nuestro pa\u00eds\u201d.\"\"<\/p>\n

En ese sentido, SmartBike ofrece un esquema innovador que se adapta a las necesidades de movilidad de cada ciudad. Hoy d\u00eda, la firma est\u00e1 presente en 11 ciudades de siete pa\u00edses, con diferentes modelos de negocio y cuenta con m\u00e1s de 20 mil bicicletas en operaci\u00f3n, aportando servicios de valor agregado a las empresas, gobierno y ciudadanos.\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

10 Empresas con Soluciones Innovadoras para gobiernos: Herramientas eficaces al alcance de las administraciones locales en iluminaci\u00f3n, financiamiento, servicios urbanos, comunicaciones, TIC, ciberseguridad, recaudaci\u00f3n, an\u00e1lisis de datos, recuperaci\u00f3n de espacios p\u00fablicos y movilidad<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13782,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[12,24],"tags":[338,309,58,123],"class_list":["post-13781","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-expediente-abierto","category-mayo-2019","tag-bicicleta","tag-clear-channel","tag-medio-ambiente","tag-movilidad"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13781","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13781"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17654,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13781\/revisions\/17654"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}