{"id":14731,"date":"2018-09-06T05:02:33","date_gmt":"2018-09-06T05:02:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/sin-categoria\/ejemplo-de-intermodalidad\/"},"modified":"2022-01-25T21:59:30","modified_gmt":"2022-01-25T21:59:30","slug":"ejemplo-de-intermodalidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/septiembre-2018\/ejemplo-de-intermodalidad\/","title":{"rendered":"Ejemplo de intermodalidad"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><strong>La capital del pa\u00eds ha sido reconocida a nivel mundial por sus acciones que favorecen la integraci\u00f3n de sistemas como la bicicleta, el Metro y el Metrob\u00fas<\/strong><\/p>\n<p>El gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico\u00a0 enfrenta cada d\u00eda el reto de movilizar a\u00a0\u00a0 sus habitantes y a la poblaci\u00f3n flotante\u00a0\u00a0 de una manera eficiente, segura y sustentable.<\/p>\n<p>Hablar de movilidad en una de las ciudades\u00a0\u00a0 m\u00e1s grandes del mundo no es cosa menor,\u00a0\u00a0 durante los \u00faltimos a\u00f1os el crecimiento\u00a0\u00a0 urbano de los estados que colindan con la capital\u00a0\u00a0 ha generado un flujo masivo de personas\u00a0\u00a0 que acuden a trabajar o a adquirir bienes y servicios\u00a0\u00a0 y ha provocado tambi\u00e9n que se extiendan\u00a0\u00a0 las redes de transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>La movilidad urbana sustentable es desde\u00a0\u00a0 el inicio de la presente administraci\u00f3n, uno de\u00a0\u00a0 los temas prioritarios. Por ello, se llevan a cabo\u00a0\u00a0 acciones que permiten dinamizar personas y\u00a0\u00a0 no s\u00f3lo veh\u00edculos automotores. El objetivo es\u00a0\u00a0 promover, generar y consolidar opciones que\u00a0\u00a0 permitan que la poblaci\u00f3n tenga desplazamientos\u00a0\u00a0 seguros, accesibles, eficientes y confortables,\u00a0\u00a0 as\u00ed como sustentables.<\/p>\n\n<p>Con el objetivo de contribuir con dicho\u00a0\u00a0 objetivo, se puso en marcha un instrumento jur\u00eddico que sustentara el nuevo modelo de\u00a0\u00a0 movilidad, el cual inici\u00f3 con la publicaci\u00f3n\u00a0\u00a0 en la Gaceta Oficial de la Ciudad de M\u00e9xico\u00a0\u00a0 el 14 de julio de 2014, de la Ley de Movilidad\u00a0\u00a0 del Distrito Federal. En esta ley se establece\u00a0\u00a0 que la transici\u00f3n de la Ciudad de M\u00e9xico hacia\u00a0\u00a0 dicho modelo est\u00e1 basado en una estrategia\u00a0\u00a0 de planeaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Como parte de lo anterior se llev\u00f3 a cabo\u00a0\u00a0 el Programa Integral de Movilidad 2013-\u00a0\u00a0 2018, con el cual se garantiza que los desplazamientos\u00a0\u00a0 en la Ciudad de M\u00e9xico sean\u00a0\u00a0 seguros, accesibles, eficientes, sustentables\u00a0\u00a0 y c\u00f3modos.<\/p>\n<p>La meta es que las personas puedan ejercer\u00a0\u00a0 su derecho a la movilidad, no s\u00f3lo las que habitan\u00a0\u00a0 la ciudad, sino tambi\u00e9n las que transitan\u00a0\u00a0 por sus calles, sin importar el modo de transporte\u00a0\u00a0 que elijan: bicicleta, sistema p\u00fablico,\u00a0\u00a0 autom\u00f3vil o hasta caminar. Este programa\u00a0\u00a0 contempla acciones como Calles para Todos,\u00a0\u00a0 M\u00e1s Movilidad con Menos Autos y Fomento\u00a0\u00a0 de la Cultura de Movilidad.<\/p>\n<p><strong>Nueva pol\u00edtica de movilidad<\/strong><\/p>\n<p>Para el Secretario de Movilidad capitalino,\u00a0\u00a0 Carlos Meneses, el Programa Integral de\u00a0\u00a0 Movilidad 2013-2018 de la Ciudad de M\u00e9xico\u00a0\u00a0 es \u201cuna apuesta ambiciosa para enfrentar el\u00a0\u00a0 reto de la movilidad y posicionar a la Ciudad\u00a0\u00a0 de M\u00e9xico al nivel de otras ciudades de clase\u00a0\u00a0 mundial\u201d. Este proyecto establece, bajo una\u00a0\u00a0 visi\u00f3n innovadora a cargo de la Secretar\u00eda de\u00a0 \u00a0Movilidad, el camino a seguir para transformar\u00a0\u00a0 la manera en que nos movemos diariamente\u00a0\u00a0 por las vialidades de esta ciudad.<\/p>\n<p>\u201cEn este programa se establece un precedente\u00a0\u00a0 para avanzar hacia una movilidad m\u00e1s\u00a0\u00a0 eficiente, segura, incluyente, accesible y sustentable.\u00a0\u00a0 Es una nueva pol\u00edtica que se enfoca\u00a0\u00a0 en mover personas, no s\u00f3lo autom\u00f3viles, bajo\u00a0\u00a0 una nueva jerarqu\u00eda que otorga prioridad al\u00a0\u00a0 peat\u00f3n, ciclista y personas usuarias del transporte\u00a0\u00a0 p\u00fablico, sobre el transporte de mercanc\u00edas\u00a0\u00a0 y el autom\u00f3vil particular\u201d, explica\u00a0\u00a0 Meneses.<\/p>\n<p>La red vial de la Ciudad de M\u00e9xico consta de\u00a0\u00a0 10 mil 403 kil\u00f3metros de longitud, de los cuales\u00a0\u00a0 1,116 son v\u00edas primarias y 9,287 se catalogan\u00a0\u00a0 como secundarias, las cuales no han sido reguladas\u00a0\u00a0 en su forma, funci\u00f3n y uso. Esta infraestructura\u00a0\u00a0 fue dise\u00f1ada para la circulaci\u00f3n de un\u00a0\u00a0 transporte automotor particular y dej\u00f3 de lado\u00a0\u00a0 al peat\u00f3n.<\/p>\n<table border=\"0\" width=\"100%\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td bgcolor=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/jose-ramon-amieva.jpg\" width=\"100%\" height=\"\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#F7F3C3\"><strong>El transporte en la capital del pa\u00eds debe ser r\u00e1pido, seguro y accesible\u00a0 \u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Por M\u00f3nica Romero<\/p>\n<p>La Ciudad de M\u00e9xico se ha posicionado como l\u00edder en el tema de movilidad; su visi\u00f3n en proyectos que mejoran la calidad de vida urbana ha sido objeto de reconocimiento a nivel nacional e internacional.<\/p>\n<p>La capital del pa\u00eds es ahora m\u00e1s din\u00e1mica, con una movilidad m\u00e1s eficiente y con m\u00e1s opciones de transporte amigables con el medioambiente. En los \u00faltimos a\u00f1os se ha innovado en proyectos como el Metrob\u00fas, el sistema de bicicletas p\u00fablicas Ecobici, la construcci\u00f3n de infraestructura ciclista urbana de vanguardia y la instalaci\u00f3n de biciestacionamientos.<\/p>\n<p>\u201cHablar de un sistema de movilidad adecuado es hablar de un transporte que tenga un esquema centralizado para permitir que las personas puedan abordar un transporte p\u00fablico lo m\u00e1s cercano a su casa, que no hagan recorridos innecesarios y que se trasladen en un transporte seguro, c\u00f3modo, accesible y amigable\u201d, apunta el Jefe de Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico, Jos\u00e9 Ram\u00f3n Amieva.<\/p>\n<p>Al abordar las pol\u00edticas y acciones m\u00e1s importantes implementadas por el Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico, en esta administraci\u00f3n, para impulsar la movilidad sostenible, Jos\u00e9 Ram\u00f3n Amieva destaca las que tienen que ver con el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro.<\/p>\n<p>\u201cHablamos de cerca de 20 millones de viajes que se realizan a trav\u00e9s del Metro, lo que nosotros hemos instrumentado ahora es la dotaci\u00f3n de trenes porque tenemos una distancia promedio de entre tres y tres minutos y medio, que es el tiempo ideal para recorrer la distancia entre estaci\u00f3n y estaci\u00f3n y necesitamos incrementar la presencia de vagones.<\/p>\n<p>\u201d En cuanto al Metrob\u00fas, el mandatario capitalino se\u00f1ala que este sistema ha permitido duplicar, desde el inicio de esta administraci\u00f3n, la oferta de transporte. \u201cAcabamos de entregar 66 unidades articuladas, dobles articuladas y del esquema de funcionamiento tradicional que nos permite contar con una tecnolog\u00eda de cero emisiones, que es amigable con el medioambiente.\u201d<\/p>\n<p>Expertos y autoridades coinciden en que la movilidad implica una visi\u00f3n de ciudad enfocada a que los traslados sean r\u00e1pidos y eficientes. En ese sentido, Amieva refiere que \u201ctenemos en puerta una obra importante, que es un tren que vendr\u00e1 de Zinacantepec, en el Estado de M\u00e9xico, cuyo primer tramo es Santa Fe y el \u00faltimo ser\u00eda Observatorio. Esto representar\u00eda, para las personas que vienen del Estado de M\u00e9xico, una opci\u00f3n adicional al sistema vehicular y que se est\u00e1 trabajando a trav\u00e9s del Gobierno Federal\u201d.<\/p>\n<p>El Jefe de Gobierno apunta que la movilidad sustentable Persigue el objetivo de contar con un sistema r\u00e1pido, seguro, que adem\u00e1s sea accesible y amigable. \u201cDebemos entender que el transporte nos debe dar tranquilidad y confianza y no genrar estr\u00e9s e inseguridad\u201d, sostiene.<\/p>\n<p>Uno de los temas prioritarios para el gobierno es atender las problem\u00e1ticas que generan los microbuses. En ese sentido, la autoridad ha dicho que uno de sus objetivos principales es el de retirar por completo las m\u00e1s de 19 mil unidades de ese tipo que circulan por la ciudad y sustituirlas por una red integrada de empresas operadoras bajo control p\u00fablico. Al respecto Jos\u00e9 Ram\u00f3n Amieva asegura que se est\u00e1 trabajando en ello.<\/p>\n<p>\u201cTambi\u00e9n est\u00e1 el tema de la sustituci\u00f3n, el cambio del modelo hombre-cami\u00f3n, es decir, un operario por una unidad de transporte, a sistemas o rutas que se han aplicado a esta administraci\u00f3n y que nos permiten contar con empresas cuya finalidad es integrar corredores de transporte, cuyo servicio es eficiente para sustituir los microbuses viejos por unidades m\u00e1s seguras y c\u00f3modas\u201d, concluye.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-70592 size-full\" src=\"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/programa-integral-de-movilidad.jpg\" alt=\"\" width=\"192\" height=\"969\" \/>La bici como transporte<\/strong><\/p>\n<p>Hoy por hoy, andar en bicicleta en la Ciudad de\u00a0\u00a0 M\u00e9xico va m\u00e1s all\u00e1 de la diversi\u00f3n o el deporte;\u00a0\u00a0 usar la bici se ha convertido en una excelente\u00a0\u00a0 opci\u00f3n de movilidad, pues cada vez son m\u00e1s\u00a0\u00a0 las personas que la utilizan como medio de\u00a0\u00a0 transporte.<\/p>\n<p>De acuerdo con la Secretar\u00eda de Medio\u00a0\u00a0 Ambiente de la Ciudad de M\u00e9xico (Sedema),\u00a0\u00a0 5 por ciento de la poblaci\u00f3n utiliza la bicicleta\u00a0\u00a0 para llegar al trabajo o a la escuela y, aunque\u00a0\u00a0 esto le da un respiro al ambiente, no se compara\u00a0\u00a0 con los 5 millones y medio de autom\u00f3viles\u00a0\u00a0 que circulan todos los d\u00edas por la capital\u00a0\u00a0 mexicana, cifra que en horas pico rebasa los\u00a0\u00a0 17 millones de veh\u00edculos.<\/p>\n<p>\u201cDiariamente se realizan en la Ciudad de\u00a0\u00a0 M\u00e9xico m\u00e1s de 135 mil viajes en bicicleta,\u00a0\u00a0 estos viajes son menores a cinco kil\u00f3metros, por lo que este transporte se vuelve muy\u00a0\u00a0 eficiente\u201d, explica la titular de la Sedema,\u00a0\u00a0 Tania M\u00fcller Garc\u00eda.<\/p>\n<p>De ese total de viajes, 35 mil corresponden\u00a0\u00a0 al Sistema Ecobici, \u201cparte de su \u00e9xito radica en\u00a0\u00a0 que se integr\u00f3 el Sistema de Ecobici a la Tarjeta\u00a0\u00a0 de la Ciudad y muchos de los usuarios la combinan\u00a0\u00a0 con el uso del Metrob\u00fas\u201d, refiere.<\/p>\n<p>Asimismo, la funcionaria asegura que, ante\u00a0\u00a0 el aumento en el n\u00famero de viajes en bicicleta, el\u00a0\u00a0 gobierno destin\u00f3 recursos para biciescuelas y\u00a0\u00a0 dos biciestacionamientos masivos.<\/p>\n<p>Estos \u00faltimos son totalmente gratuitos, est\u00e1n\u00a0\u00a0 ubicados en los Centros de Transferencia Modal\u00a0\u00a0 (Cetram) Pantitl\u00e1n y La Raza, los cuales son considerados\u00a0\u00a0 zonas con una gran afluencia de usuarios\u00a0\u00a0 del transporte p\u00fablico. Ambas instalaciones\u00a0\u00a0 cuentan con un sistema de videovigilancia las\u00a0\u00a0 24 horas del d\u00eda; cada uno puede albergar hasta\u00a0\u00a0 400 bicicletas y tener 1,200 usos diarios.<\/p>\n<p><strong>Acciones reconocidas<\/strong><\/p>\n<p>Por las acciones puestas en marcha en materia\u00a0\u00a0 de movilidad, la Sedema recibi\u00f3 uno de\u00a0\u00a0 los Premios de Ciudades y Asentamientos\u00a0\u00a0 Humanos Sustentables que otorga el Foro\u00a0\u00a0 Global de Asentamientos Humanos, de la\u00a0\u00a0 Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas (ONU).\u00a0\u00a0 Dicho reconocimiento fue concedido en la\u00a0\u00a0 categor\u00eda de Movilidad Sustentable, por el proyecto\u00a0\u00a0 de Biciestacionamientos Masivos en la\u00a0\u00a0 CDMX, los cuales forman parte de una iniciativa\u00a0\u00a0 integral para la recuperaci\u00f3n del espacio\u00a0\u00a0 p\u00fablico, con una intervenci\u00f3n de 4,325 metro;\u00a0\u00a0 las plazoletas de los biciestacionamientos\u00a0\u00a0 cuentan con sistemas de iluminaci\u00f3n, juegos\u00a0\u00a0 infantiles y gimnasios al aire libre. Adem\u00e1s, promueven la cultura ciclista, ya que todos los\u00a0\u00a0 s\u00e1bados se imparten cursos de ciclismo infantil,\u00a0\u00a0 en los cuales han sido capacitados m\u00e1s de\u00a0\u00a0 5,480 ni\u00f1os.<\/p>\n<p>Durante la premiaci\u00f3n, realizada en Nueva\u00a0\u00a0 York en el marco del D\u00eda Mundial de las Ciudades,\u00a0\u00a0 se destac\u00f3 el trabajo de la presente administraci\u00f3n\u00a0\u00a0 para fomentar el uso de veh\u00edculos sustentables\u00a0\u00a0 en favor de la movilidad; asimismo, se\u00a0\u00a0 resalt\u00f3 el impulso a la intermodalidad, al poner\u00a0\u00a0 al servicio de la ciudadan\u00eda otros tipos de transporte,\u00a0\u00a0 como el Metro y Metrob\u00fas.<\/p>\n\n<p>Con este galard\u00f3n, la Ciudad de M\u00e9xico\u00a0\u00a0 se suma a ciudades como Heidelberg, en\u00a0\u00a0 Alemania, y Medell\u00edn, en Colombia, tambi\u00e9n\u00a0\u00a0 reconocidas por sus proyectos en materia de\u00a0\u00a0 movilidad sustentable.<\/p>\n<p>\u201cEn la Ciudad de M\u00e9xico hemos avanzado\u00a0\u00a0 much\u00edsimo en estos seis a\u00f1os , el Sistema\u00a0\u00a0 Ecobici creci\u00f3 en m\u00e1s de 60 por ciento;\u00a0\u00a0 Mu\u00e9vete en Bici pas\u00f3 de 24 a 55 kil\u00f3metros,\u00a0\u00a0 de tener 20 mil usuarios cada fin de\u00a0\u00a0 semana ahora en promedio tenemos entre\u00a0\u00a0 75 mil y 80 mil usuarios cada domingo;\u00a0\u00a0 tenemos cinco Bici Escuelas, adem\u00e1s de las\u00a0\u00a0 Bici Escuelas Masivas que tambi\u00e9n se implementaron\u00a0\u00a0 en esta administraci\u00f3n, cursos\u00a0\u00a0 de verano en los bosques de Chapultepec,\u00a0\u00a0 Arag\u00f3n y Tlalpan, en donde adem\u00e1s hemos\u00a0\u00a0 construido bici estacionamientos masivos\u00a0\u00a0 y semimasivos\u201d, puntualiza Tania M\u00fcller.<\/p>\n<p>El Premio de Ciudades y Asentamientos\u00a0\u00a0 Humanos Sustentables se entrega de\u00a0\u00a0 manera anual desde hace 11 a\u00f1os a las urbes cuyos proyectos en materia de planeaci\u00f3n,\u00a0\u00a0 dise\u00f1o, movilidad y edificaciones sustentables,\u00a0\u00a0 as\u00ed como tecnolog\u00eda y ciudades verdes,\u00a0\u00a0 ayudan en la preservaci\u00f3n y cuidado del\u00a0\u00a0 medioambiente.<\/p>\n<p>Para Xavier Trevi\u00f1o, Director de C\u00e9ntrico,\u00a0\u00a0 \u2014una firma de consultor\u00eda que dise\u00f1a y eval\u00faa\u00a0\u00a0 proyectos de movilidad urbana sustentable\u2014,\u00a0\u00a0 hay logros importantes y aspectos\u00a0\u00a0 donde es preciso redoblar esfuerzos.<\/p>\n<p>Por ejemplo, apunta que en transporte p\u00fablico\u00a0\u00a0 es necesaria la transformaci\u00f3n de una red de\u00a0\u00a0 microbuses funcionando en condiciones \u00f3ptimas\u00a0\u00a0 y como parte de una red integrada de empresas\u00a0\u00a0 operadoras que est\u00e9n bajo control p\u00fablico.<\/p>\n<p>El especialista apunta que en la Ley de\u00a0\u00a0 Movilidad se encuentran establecidas acciones\u00a0\u00a0 como la creaci\u00f3n de un Organismo Regulador\u00a0\u00a0 de Transporte para coordinar el paso de concesiones\u00a0\u00a0 de microb\u00fas a empresas operadoras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La capital del pa\u00eds ha sido reconocida a nivel mundial por sus acciones que favorecen la integraci\u00f3n de sistemas como la bicicleta, el Metro y el 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