{"id":15595,"date":"2016-02-01T08:30:49","date_gmt":"2016-02-01T08:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/sin-categoria\/mexicanos-no-se-sienten-seguros-en-bici\/"},"modified":"2022-05-18T20:42:39","modified_gmt":"2022-05-18T20:42:39","slug":"mexicanos-no-se-sienten-seguros-en-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/encuesta\/mexicanos-no-se-sienten-seguros-en-bici\/","title":{"rendered":"Mexicanos no se sienten seguros en bici"},"content":{"rendered":"
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9 de cada 10 encuestados consideran que el uso de la bicicleta como medio de transporte en sus ciudades es poco o nada seguro<\/p>\n<\/blockquote>\n

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FOTO: DIEGO SIM\u00d3N S\u00c1NCHEZ \/CUARTOSCURO<\/p><\/div>\n

En los \u00faltimos a\u00f1os la bicicleta ha adquirido relevancia como medio de transporte. Tanto gobiernos como ciudadanos han emprendido esfuerzos por incorporar este tipo de veh\u00edculos en los modelos de movilidad sustentable de las ciudades y en urbes como el Distrito Federal destacan ejemplos como la instalaci\u00f3n de estaciones de bicicletas p\u00fablicas.<\/p>\n

Pero los mexicanos todav\u00eda no creen que la bicicleta sea un medio de transporte seguro. Los resultados de la encuesta elaborada por Testa Marketing revelan que m\u00e1s de la tercera parte de los consultados (36.5 por ciento) piensa que el uso de la bicicleta como medio de transporte en su ciudad no es seguro. M\u00e1s de la mitad (56.38 por ciento) considera que es poco seguro, mientras que s\u00f3lo 5.75 por ciento dice que es muy seguro.<\/p>\n

Las mujeres son quienes menos se sienten seguras al usar la bicicleta como medio de transporte: 39.5 por ciento dice que no es para nada segura, mientras que entre los hombres, 31.8 por ciento contest\u00f3 de la misma manera.<\/p>\n

Cuatro de cada diez personas (40.38 por ciento) consideran que la bicicleta es un medio de transporte muy eficiente; 45.25 por ciento piensa que lo es poco, mientras que 13 por ciento considera que no es para nada eficiente.<\/p>\n

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\"estadistica-5-bicicletas\"<\/a>Asimismo, m\u00e1s de mitad de las personas encuestadas (57.5 por ciento) dice que la infraestructura ciclista en su ciudad es insuficiente o nula; la tercera parte (32 por ciento) dice que las condiciones son regulares, mientras que s\u00f3lo el 8.75 por ciento considera que es suficiente.<\/p>\n

Tres de cada cuatro personas (73.6 por ciento) piensan que el mejoramiento de las condiciones para utilizar la bicicleta deber\u00eda ser una prioridad de los gobiernos locales, en tanto que siete de cada diez personas consultadas (69 por ciento) expresaron que, de presentarse las condiciones adecuadas en sus ciudades, s\u00ed utilizar\u00eda una bicicleta como medio de transporte.<\/p>\n

METODOLOG\u00cdA<\/strong><\/p>\n

Se realizaron 800 entrevistas exitosas, distribuidas entre las principales ciudades de los 31 estados del pa\u00eds y el Distrito Federal, se realizaron mediante entrevista telef\u00f3nica al azar. Con la muestra obtenida se obtiene un 95 por ciento nivel de confianza y \u00b13.46 margen de error (no aplica para resultados por g\u00e9nero o edad), lo que significa que podemos estar 95 por ciento seguros de que los valores poblaciones se encuentran entre \u00b13.46 por ciento de los valores encontrados en la muestra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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