{"id":31492,"date":"2024-03-31T07:59:35","date_gmt":"2024-03-31T07:59:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/?p=31492"},"modified":"2024-03-31T07:59:36","modified_gmt":"2024-03-31T07:59:36","slug":"gestion-inteligente-del-trafico-con-esquemas-multimodales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/alcaldes-de-mexico\/gestion-inteligente-del-trafico-con-esquemas-multimodales\/","title":{"rendered":"Gesti\u00f3n inteligente del tr\u00e1fico con esquemas multimodales"},"content":{"rendered":"\n[et_pb_section fb_built=\"1\" _builder_version=\"4.4.2\" width=\"81%\" width_tablet=\"\" width_phone=\"100%\" width_last_edited=\"on|tablet\" max_width=\"100%\" module_alignment=\"center\" custom_padding=\"|0px||0px|false|false\" border_color_all=\"#e9ebdd\"][et_pb_row column_structure=\"1_2,1_2\" use_custom_gutter=\"on\" make_equal=\"on\" _builder_version=\"4.4.2\" background_color=\"#909e5a\" width_tablet=\"\" 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_builder_version=\"4.4.2\" width_tablet=\"\" width_phone=\"\" width_last_edited=\"on|desktop\" max_width=\"2059px\" module_alignment=\"center\" min_height=\"308px\" custom_margin=\"|||118px|false|false\" custom_padding=\"||4px||false|false\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.4.2\"][et_pb_code _builder_version=\"4.4.2\"]<script type=\"text\/javascript\"><!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t(function($){<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t$(document).ready(function() {<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t  $( '#videopopup a' ).addClass('popup-video');<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t    $('.popup-video').magnificPopup({<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t        disableOn: 100,<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t        type: 'iframe',<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t        mainClass: 'mfp-fade',<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t        removalDelay: 160,<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t        preloader: false,<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t        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multimodales<br \/> <\/span><\/h1>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Mejorar el desplazamiento en las ciudades requiere conocer la realidad de cada localidad, principalmente en horas pico, ante ello, la multimodalidad es clave para disminuir los viajes individualizados<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_image src=\"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/dreamstime_xxl_278121997.png\" align=\"center\" _builder_version=\"4.4.2\" hover_enabled=\"0\"][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row use_custom_gutter=\"on\" gutter_width=\"1\" _builder_version=\"4.4.2\" width_tablet=\"\" width_phone=\"87%\" width_last_edited=\"on|desktop\" module_alignment=\"center\" custom_padding=\"||0px|2px||\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.4.2\"][et_pb_text _builder_version=\"4.4.2\" text_font=\"Roboto|300|||||||\" text_font_size=\"22px\" text_letter_spacing=\"1px\" text_line_height=\"1.8em\" 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La distancia cubierta por estos sistemas de transporte fue de 30.2 millones de kil\u00f3metros, lo que implic\u00f3 un aumento de 1.4 por ciento con respecto a noviembre pasado, refiere la Estad\u00edstica de Transporte Urbano de Pasajeros, al cierre del 15 de febrero de este a\u00f1o, elaborada por el Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi).<\/p>\n<p>En tanto, m\u00e1s de seis millones de motos circulan diariamente en M\u00e9xico, de esta cifra, 20 mil son unidades de mototaxis que operan como medio de transporte en Ciudad de M\u00e9xico, principalmente en las alcald\u00edas de Tl\u00e1huac, Iztapalapa y Xochimilco; mientras que en el Estado de M\u00e9xico operan 30 mil unidades en los 125 municipios, concentr\u00e1ndose en Chimalhuac\u00e1n, Nezahualc\u00f3yotl, La Paz, Valle de Chalco y otros municipios conurbados; adem\u00e1s de Toluca, San Mateo Otzacatipan y Cerrillo Vista Hermosa, revelan datos del Frente de Organizaciones de Transporte Colectivo y Alternativo A.C. (FOTCA), del Inegi y de la Secretar\u00eda de Movilidad de la Ciudad de M\u00e9xico (Semovi).<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\"4.4.2\" width_tablet=\"\" width_phone=\"\" width_last_edited=\"on|desktop\" max_width=\"2059px\" module_alignment=\"center\" min_height=\"308px\" custom_margin=\"|||118px|false|false\" custom_padding=\"||4px||false|false\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.4.2\"][et_pb_code _builder_version=\"4.4.2\"]<script type=\"text\/javascript\"><!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t(function($){<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t$(document).ready(function() {<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t  $( '#videopopup a' ).addClass('popup-video');<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t    $('.popup-video').magnificPopup({<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t        disableOn: 100,<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t        type: 'iframe',<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t        mainClass: 'mfp-fade',<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t        removalDelay: 160,<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t        preloader: false,<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t        fixedContentPos: false<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t    });<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t});<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t})(jQuery)<!-- [et_pb_line_break_holder] --><\/script>[\/et_pb_code][et_pb_image src=\"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Metro-monterrey-RM.png\" align=\"center\" _builder_version=\"4.4.2\" hover_enabled=\"0\"][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\"4.4.2\" text_font=\"Roboto|300|||||||\" text_font_size=\"22px\" text_letter_spacing=\"1px\" text_line_height=\"1.8em\" header_text_align=\"center\" header_text_color=\"#628d3c\" header_font_size=\"64px\" header_2_font=\"Roboto|100|on||||||\" header_2_text_align=\"center\" z_index=\"57\" width=\"100%\" module_alignment=\"center\" custom_margin=\"0px||||false|false\" custom_padding=\"0px||0px|||\" hover_enabled=\"0\" text_font_size_tablet=\"\" text_font_size_phone=\"\" text_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_font_size_tablet=\"33px\" header_font_size_phone=\"35px\" header_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_2_font_size_tablet=\"\" header_2_font_size_phone=\"\" header_2_font_size_last_edited=\"on|desktop\"]<p><span style=\"font-size: small;\">FOTO: ROSAL\u00cdA MORALES<br \/> <\/span><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\"3_5,2_5\" _builder_version=\"4.4.2\" locked=\"off\"][et_pb_column type=\"3_5\" _builder_version=\"4.4.2\"][et_pb_text _builder_version=\"4.4.2\" text_font=\"Roboto|300|||||||\" text_font_size=\"22px\" text_letter_spacing=\"1px\" text_line_height=\"1.8em\" header_text_align=\"center\" header_text_color=\"#628d3c\" header_font_size=\"64px\" header_2_font=\"Roboto|100|on||||||\" header_2_text_align=\"center\" z_index=\"57\" width=\"100%\" module_alignment=\"center\" custom_margin=\"0px||||false|false\" custom_padding=\"0px||0px|||\" text_font_size_tablet=\"\" text_font_size_phone=\"\" text_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_font_size_tablet=\"33px\" header_font_size_phone=\"35px\" header_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_2_font_size_tablet=\"\" header_2_font_size_phone=\"\" header_2_font_size_last_edited=\"on|desktop\"]<p><strong>EL PRIMER PASO<\/strong><br \/> En entrevista con Alcaldes de M\u00e9xico, \u00c1lvaro Madrigal Montes de Oca, Director General de Coordinaci\u00f3n de Organismos P\u00fablicos y Proyectos Estrat\u00e9gicos de la Semovi, explica que, en la capital mexicana, aunque no es gestionada mediante un gobierno municipal, por su configuraci\u00f3n y sus caracter\u00edsticas, conlleva muchas din\u00e1micas que en algunos municipios podr\u00edan implementarse en el tema de gesti\u00f3n de tr\u00e1fico y transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>\u201cLa gesti\u00f3n tecnol\u00f3gica del tr\u00e1fico, sobre todo en las zonas metropolitanas, se desarrolla principalmente a trav\u00e9s de celulares y aplicaciones m\u00f3viles, lo que llamamos planificadores de viaje. \u00bfPor qu\u00e9 lo pongo en contexto? Porque buena parte de las alternativas que en la actualidad siguen los usuarios no son las que anteriormente memorizaban, sino aquellas que les sugieren las aplicaciones de gesti\u00f3n de tr\u00e1fico como Google Maps o Waze\u201d, explica.<\/p>\n<p>\u201cEn transporte p\u00fablico tambi\u00e9n existen aplicaciones similares, como Moovit, que opera en todas las ciudades y que sigue una estructura de gesti\u00f3n de datos viales est\u00e1ndar en el mundo, adem\u00e1s de ofrecer las mejores alternativas viales en la ciudad\u201d, agrega.<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\"2_5\" _builder_version=\"4.4.2\"][et_pb_image src=\"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/7-1-1.gif\" _builder_version=\"4.4.2\" hover_enabled=\"0\"][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\"4.4.2\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.4.2\"][et_pb_text _builder_version=\"4.4.2\" text_font=\"Roboto|300|||||||\" text_font_size=\"22px\" text_letter_spacing=\"1px\" text_line_height=\"1.8em\" header_font=\"Roboto||||||||\" header_text_align=\"center\" header_text_color=\"#bfbfbf\" header_font_size=\"31px\" header_2_font=\"Roboto||on||||||\" header_2_text_align=\"center\" header_2_text_color=\"#bfbfbf\" header_2_font_size=\"35px\" header_3_text_color=\"#e02b20\" z_index=\"57\" width=\"100%\" module_alignment=\"center\" custom_margin=\"0px||||false|false\" custom_padding=\"0px||0px|||\" hover_enabled=\"0\" text_font_size_tablet=\"\" text_font_size_phone=\"\" text_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_font_size_tablet=\"33px\" header_font_size_phone=\"35px\" header_font_size_last_edited=\"on|desktop\" header_2_font_size_tablet=\"\" header_2_font_size_phone=\"\" header_2_font_size_last_edited=\"on|phone\"]<h2><span style=\"color: #ef473c;\">Que las <\/span> personas recurran cada vez m\u00e1s a medios de transporte individuales como la motocicleta, refleja la insuficiencia del transporte masivo para responder a las necesidades de movilidad en las urbes\n<\/h2>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\"4.4.2\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.4.2\"][et_pb_text _builder_version=\"4.4.2\" text_font=\"Roboto|300|||||||\" text_font_size=\"22px\" text_letter_spacing=\"1px\" text_line_height=\"1.8em\" header_text_align=\"center\" header_text_color=\"#628d3c\" header_font_size=\"64px\" header_2_font=\"Roboto|100|on||||||\" header_2_text_align=\"center\" z_index=\"57\" width=\"100%\" module_alignment=\"center\" custom_margin=\"0px||||false|false\" custom_padding=\"0px||0px|||\" text_font_size_tablet=\"\" text_font_size_phone=\"\" text_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_font_size_tablet=\"33px\" header_font_size_phone=\"35px\" header_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_2_font_size_tablet=\"\" header_2_font_size_phone=\"\" header_2_font_size_last_edited=\"on|desktop\"]<p>Madrigal Montes de Oca argumenta que estas herramientas pueden ser aprovechadas por los gobiernos para fortalecer sus capacidades tecnol\u00f3gicas, ya que el entendimiento sobre estos algoritmos se puede aprovechar para mejorar la forma en que se movilizan las personas en la ciudad, aunque generalmente se operan para el transporte privado.<\/p>\n<p>Sin embargo, esos datos son esenciales para conocer c\u00f3mo se mueven las personas por la ciudad, adem\u00e1s de contar con diagn\u00f3sticos como el que realiza la Encuesta Nacional sobre Disponibilidad y Uso de Tecnolog\u00edas de la Informaci\u00f3n en los Hogares (ENDUTIH), del Inegi, sobre el aprovechamiento de tecnolog\u00edas para celulares en temas de movilidad.<\/p>\n<p><strong>\u00bfMOTOCICLETAS COMO MEDIO DE TRANSPORTE?<\/strong><br \/> \u00c1lvaro Madrigal, especialista en demograf\u00eda y estudios de poblaci\u00f3n, comenta que, para la incorporaci\u00f3n de motocicletas como transporte p\u00fablico, deben considerarse, en primer lugar, las caracter\u00edsticas que pueda tener cada municipio o ciudad, sobre todo despu\u00e9s de la pandemia de Covid-19, ya que este elemento redistribuy\u00f3 los viajes seg\u00fan los modos de transporte.<\/p>\n<p>Para justificar lo anterior, se\u00f1ala que hubo ciudades que tuvieron un impacto menor en el uso de motocicleta por presentar una red de transporte p\u00fablico mucho m\u00e1s amplia, y porque en la coyuntura del Covid se desarrollaron pol\u00edticas para que la oferta de transporte p\u00fablico continuara fluida y no ocurrieran aglomeraciones. Hay otras, refiere, en las que cuestiones financieras, econ\u00f3micas y operativas del mismo transporte, as\u00ed como las facilidades para adquirir motocicletas a bajos costos, facilitaron una migraci\u00f3n muy importante del transporte p\u00fablico a la motocicleta.<\/p>\n<p>Agrega que en los municipios s\u00ed hay algunas alternativas para incentivar el transporte p\u00fablico, que tienen que ver, principalmente, con potencializar la experiencia de viajes en el sistema de movilidad p\u00fablica, lo que har\u00e1 que exista un menor deseo de migrar a la motocicleta o medios individualizados.<\/p>\n<p>Por su parte, Omar Laurrabaquio Reyes, consultor en transporte p\u00fablico, estima que la insuficiencia de servir adecuadamente a la demanda por parte de sistemas de transporte masivo orilla a buscar un modo de transporte \u00e1gil y r\u00e1pido como la motocicleta, lo cual es en s\u00ed mismo un problema serio, no solo por el incremento de la flota vehicular en M\u00e9xico, sino tambi\u00e9n por los accidentes viales, el incremento de emisi\u00f3n de contaminantes, las bajas velocidades a las que algunos motociclistas operan, as\u00ed como la invasi\u00f3n de los carriles vehiculares despu\u00e9s de circular entre carriles, entre otras caracter\u00edsticas.<\/p>\n<p>\u201cLo m\u00e1s serio del incremento de motocicletas es que la mayor\u00eda de los usuarios desconocen el buen conducir de su veh\u00edculo y circulan con total desapego al reglamento correspondiente\u201d, se\u00f1ala.<\/p>\n<p><strong>CIUDADES INTERMODALES<\/strong><br \/> Para \u00c1lvaro Madrigal, la intermodalidad es algo que beneficia al transporte p\u00fablico y la modalidad activa, porque, asegura, \u201clas ciudades ya deben pensarse con la configuraci\u00f3n que se est\u00e1 retomando en Am\u00e9rica Latina, con un concepto de ciudades intermodales. Es decir, de acuerdo con las variaciones de longitud de viaje y las caracter\u00edsticas de los mismos, se hace necesario tomar diversos medios de transporte p\u00fablico, pero esos cambios se deben hacer lo m\u00e1s tersos posibles\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEsto lo que va a brindar es una experiencia de viaje en red y evitar\u00e1 los viajes individualizados a los que optan los potenciales usuarios de transporte p\u00fablico. Es decir, las personas que utilizamos el transporte p\u00fablico necesitamos pensar en un encadenamiento de transporte y las autoridades deben brindar las facilidades para ello, porque el viaje puede iniciar con el uso de bicicleta p\u00fablica, pasar al transporte masivo como el metro y, posteriormente, un transporte semimasivo o colectivo como los microbuses, o viceversa\u201d, advierte.<\/p>\n<p><strong>DISE\u00d1O DEL TRANSPORTE EN HORAS PICO<\/strong><br \/> Sobre la calidad en el transporte p\u00fablico, \u00c1lvaro Madrigal refiere que \u201cun esquema que siempre se busca implementar en ciudades de Am\u00e9rica Latina, por la configuraci\u00f3n que tenemos a horas pico en el transporte, es a trav\u00e9s de una gesti\u00f3n gubernamental o agencias de transporte gubernamentales, como el Metro o el Metrob\u00fas de la Ciudad de M\u00e9xico, as\u00ed como SITEUR, en Guadalajara, o Metrorrey, en Monterrey, gestionados por la misma ciudad\u201d.<\/p>\n<p>El transporte y la oferta tienen que brindarse con dise\u00f1o en la hora pico, para suministrar todo el transporte que se requiera en esas pocas horas. Sin embargo, estima que mantener la oferta para pocas horas del d\u00eda sin la demanda en el resto de la jornada, requiere de un esfuerzo financiero importante.<\/p>\n<p>\u201cEs por eso que la gesti\u00f3n debe hacerse a trav\u00e9s de los gobiernos y que los usuarios puedan tener ciertos subsidios, y ese creo que es el mejor programa social que puede existir; con eso brindamos tarifas asequibles al transporte p\u00fablico y una oferta que responde a la demanda en las horas m\u00e1s complicadas de aglomeraci\u00f3n\u201d, considera.<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\"1_2,1_2\" _builder_version=\"4.4.2\" locked=\"off\"][et_pb_column type=\"1_2\" _builder_version=\"4.4.2\"][et_pb_text _builder_version=\"4.4.2\" text_font=\"Roboto|300|||||||\" text_font_size=\"12px\" text_letter_spacing=\"1px\" text_line_height=\"1.8em\" header_text_align=\"center\" header_text_color=\"#628d3c\" header_font_size=\"64px\" header_2_font=\"Roboto|100|on||||||\" header_2_text_align=\"center\" z_index=\"57\" text_orientation=\"center\" width=\"100%\" module_alignment=\"center\" custom_margin=\"0px||||false|false\" custom_padding=\"0px||0px|||\" hover_enabled=\"0\" text_font_size_tablet=\"\" text_font_size_phone=\"\" text_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_font_size_tablet=\"33px\" header_font_size_phone=\"35px\" header_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_2_font_size_tablet=\"\" header_2_font_size_phone=\"\" header_2_font_size_last_edited=\"on|desktop\" inline_fonts=\"Roboto\"]<div class=\"hover-bio-wrapper\" style=\"text-align: center;\">\n<div class=\"hover-bio\">\n<figure class=\"hover-bio\" style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_4725.png\" alt=\"Salvador Herrera Montes.\" class=\"wp-image-1319 aligncenter size-full\" width=\"642\" height=\"789\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figcaption>\n<p style=\"text-align: center; font-size: large;\"><span><strong>\u00c1lvaro Madrigal Montes de Oca.<br \/> <\/strong> <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: Roboto; font-weight: normal; font-size: small;\">FOTO: CORTES\u00cdA DE FERNANDO RODR\u00cdGUEZ \/ SEMOVI<br \/> <\/span><\/p>\n<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\"1_2\" _builder_version=\"4.4.2\"][et_pb_text _builder_version=\"4.4.2\" text_font=\"Roboto|300|||||||\" text_font_size=\"12px\" text_letter_spacing=\"1px\" text_line_height=\"1.8em\" header_text_align=\"center\" header_text_color=\"#628d3c\" header_font_size=\"64px\" header_2_font=\"Roboto|100|on||||||\" header_2_text_align=\"center\" z_index=\"57\" text_orientation=\"center\" width=\"100%\" module_alignment=\"center\" custom_margin=\"0px||||false|false\" custom_padding=\"0px||0px|||\" hover_enabled=\"0\" text_font_size_tablet=\"\" text_font_size_phone=\"\" text_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_font_size_tablet=\"33px\" header_font_size_phone=\"35px\" header_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_2_font_size_tablet=\"\" header_2_font_size_phone=\"\" header_2_font_size_last_edited=\"on|desktop\" inline_fonts=\"Roboto\"]<div class=\"hover-bio-wrapper\" style=\"text-align: center;\">\n<div class=\"hover-bio\">\n<figure class=\"hover-bio\" style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Omar-Laurrabaquio-Reyes-Cortesi\u0301a-de-Omar-Laurrabaquio.png\" alt=\"Salvador Herrera Montes.\" class=\"wp-image-1319 aligncenter size-full\" width=\"642\" height=\"789\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figcaption>\n<p style=\"text-align: center; font-size: large;\"><span><strong>Omar Laurrabaquio Reyes.<br \/> <\/strong> <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: Roboto; font-weight: normal; font-size: small;\">FOTO: CORTES\u00cdA DE OMAR LAURRABAQUIO<br \/> <\/span><\/p>\n<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mejorar el desplazamiento en las ciudades requiere conocer la realidad de cada localidad, principalmente en horas pico, ante ello, la multimodalidad es clave para disminuir los viajes individualizados<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":31493,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"2880","footnotes":""},"categories":[1555,23],"tags":[],"class_list":["post-31492","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-abril-2024","category-alcaldes-de-mexico"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31492"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31492\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31502,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31492\/revisions\/31502"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31493"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}