{"id":42848,"date":"2025-10-31T06:10:19","date_gmt":"2025-10-31T06:10:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/?p=42848"},"modified":"2025-11-03T22:44:55","modified_gmt":"2025-11-03T22:44:55","slug":"caminos-modernos-para-unir-territorios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/infraestructura\/caminos-modernos-para-unir-territorios\/","title":{"rendered":"Caminos modernos para unir territorios"},"content":{"rendered":"\n[et_pb_section fb_built=\"1\" _builder_version=\"4.27.4\" width=\"81%\" width_tablet=\"\" width_phone=\"100%\" width_last_edited=\"on|tablet\" max_width=\"100%\" module_alignment=\"center\" custom_padding=\"|0px||0px|false|false\" border_color_all=\"#e9ebdd\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_row column_structure=\"1_2,1_2\" use_custom_gutter=\"on\" make_equal=\"on\" _builder_version=\"4.16\" background_color=\"#909e5a\" width_tablet=\"\" width_phone=\"100%\" width_last_edited=\"on|desktop\" max_width=\"1932px\" max_width_tablet=\"\" max_width_phone=\"\" max_width_last_edited=\"on|phone\" background_last_edited=\"on|desktop\" saved_tabs=\"all\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_column type=\"1_2\" _builder_version=\"4.16\" background_color=\"#909e5a\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_text content_last_edited=\"off|desktop\" _builder_version=\"4.16\" header_font_size=\"32px\" header_2_font_size=\"24px\" global_colors_info=\"{}\"]<h2 style=\"text-align: center;\"><span><span style=\"color: #ffffff;\">Expediente <strong>Abierto<\/strong><\/span><\/span><\/h2>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\"1_2\" _builder_version=\"4.16\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_text _builder_version=\"4.27.4\" text_font=\"|700|||||||\" text_text_color=\"#909e5a\" text_font_size=\"17px\" background_color=\"#d9d9d9\" hover_enabled=\"0\" global_colors_info=\"{}\" sticky_enabled=\"0\"]<p style=\"text-align: center;\"><strong><span>\u25ba Infraestructura Carretera<br \/><\/span><\/strong><\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\"4.16\" width_tablet=\"\" width_phone=\"\" width_last_edited=\"on|desktop\" max_width=\"2059px\" module_alignment=\"center\" min_height=\"308px\" custom_margin=\"|||118px|false|false\" custom_padding=\"||4px||false|false\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.16\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_code _builder_version=\"4.16\" global_colors_info=\"{}\"]<script type=\"text\/javascript\"><!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t(function($){<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t$(document).ready(function() {<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t  $( '#videopopup a' ).addClass('popup-video');<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t    $('.popup-video').magnificPopup({<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t        disableOn: 100,<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t        type: 'iframe',<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t        mainClass: 'mfp-fade',<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t        removalDelay: 160,<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t        preloader: false,<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t        fixedContentPos: false<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t    });<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t});<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\t})(jQuery)<!-- [et_pb_line_break_holder] --><\/script>[\/et_pb_code][et_pb_text _builder_version=\"4.27.4\" header_font=\"Roboto|900|||||||\" header_text_align=\"center\" header_text_color=\"#442d8e\" header_font_size=\"67px\" header_2_font=\"Roboto|100|on||||||\" header_2_text_align=\"center\" width=\"80%\" width_tablet=\"\" width_phone=\"100%\" width_last_edited=\"on|desktop\" max_width=\"100%\" module_alignment=\"center\" text_font_size_tablet=\"\" text_font_size_phone=\"\" text_font_size_last_edited=\"on|desktop\" header_font_size_tablet=\"43px\" header_font_size_phone=\"28px\" header_font_size_last_edited=\"on|tablet\" header_2_font_size_tablet=\"\" header_2_font_size_phone=\"\" header_2_font_size_last_edited=\"on|desktop\" global_colors_info=\"{}\"]<h1 style=\"text-align: center;\"><span>Caminos modernos para unir territorios<br \/><\/span><\/h1>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Los trabajos de construcci\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n de carreteras federales tienen por objetivo mejorar la conectividad y movilidad en 13 estados y m\u00e1s de 30 municipios<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\"4.16\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.16\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_gallery gallery_ids=\"42891\" gallery_orderby=\"rand\" _builder_version=\"4.27.4\" auto=\"on\" auto_speed=\"6000\" global_colors_info=\"{}\"][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row use_custom_gutter=\"on\" gutter_width=\"1\" _builder_version=\"4.27.2\" width_tablet=\"\" width_phone=\"87%\" width_last_edited=\"on|desktop\" module_alignment=\"center\" custom_padding=\"||0px|2px||\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.16\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_text _builder_version=\"4.27.4\" text_font=\"Roboto|300|||||||\" text_font_size=\"22px\" text_letter_spacing=\"1px\" text_line_height=\"1.8em\" header_text_align=\"center\" header_text_color=\"#628d3c\" header_font_size=\"64px\" header_2_font=\"Roboto|100|on||||||\" header_2_text_align=\"center\" z_index=\"57\" width=\"100%\" module_alignment=\"center\" custom_margin=\"0px||||false|false\" custom_padding=\"0px||0px|0px||\" text_font_size_tablet=\"\" text_font_size_phone=\"\" text_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_font_size_tablet=\"33px\" header_font_size_phone=\"35px\" header_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_2_font_size_tablet=\"\" header_2_font_size_phone=\"\" header_2_font_size_last_edited=\"on|desktop\" global_colors_info=\"{}\"]<p><span>\u25baPor Martha Palma Montes<br \/><span style=\"font-size: small;\">FOTO: DREAMSTIME<\/span><\/span><br \/>La Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) present\u00f3 el Plan Nacional de Infraestructura Carretera, Construyendo Caminos, para cerrar la brecha de desigualdad; el proyecto contempla una inversi\u00f3n de 372 mil millones de pesos (mdp) a ejercer durante la presente administraci\u00f3n.<\/p>\n<p>El objetivo del Plan es mejorar la conectividad y accesibilidad territorial mediante la construcci\u00f3n, modernizaci\u00f3n y conservaci\u00f3n de la infraestructura carretera, con criterios de inclusi\u00f3n social, sostenibilidad y eficiencia para garantizar la movilidad de las personas y de mercanc\u00edas.<\/p>\n<p>Para cumplir con lo anterior, este a\u00f1o, la SICT contempl\u00f3 un presupuesto de 35 mil mdp para la construcci\u00f3n de 263 kil\u00f3metros (km), correspondientes a la Red Federal de Carreteras, con base en los siguientes proyectos prioritarios: la carretera Cuautla-Tlapa, que abarca Guerrero, Morelos y Puebla; la de Pachuca-Huejutla-Tamazunchale, que recorre Hidalgo y San Luis Potos\u00ed y en la que se dar\u00e1 continuidad al tramo Real del Monte-Huasca y de Huejutla hacia Tamazunchale.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s del circuito Tierra y Libertad, de alrededor de 240 km, con un tramo de modernizaci\u00f3n de Cocoyoc hacia la ex hacienda El Hospital, en Cuautla, Morelos; este proyecto incluye la conservaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de infraestructura, como el Puente Jojutla, que interconectar\u00e1 a todo el estado.<\/p>\n<p>En la carretera Toluca-Zihuatanejo, que comprende al Estado de M\u00e9xico y Guerrero, se trabajar\u00e1 de Toluca a Tejupilco. Tambi\u00e9n se realizar\u00e1n trabajos en la v\u00eda de Salina Cruz hacia Zihuatanejo, con intervenci\u00f3n en el tramo de Huatulco a Pochutla, entre Oaxaca y Guerrero, donde tambi\u00e9n se ampliar\u00e1n una serie de puentes a lo largo del tramo de Cuajinicuilapa a Zihuatanejo.<\/p>\n<p>En Tabasco y Campeche se mejorar\u00e1 la carretera de Macuspana a Esc\u00e1rcega, mientras que, en San Luis Potos\u00ed y Tamaulipas, en el tramo de Ciudad Valles-Tampico, solamente se har\u00e1n estudios y proyectos este a\u00f1o; al igual que en Baja California, para la Transpeninsular Tijuana-Ensenada.<\/p>\n<p>La SICT destac\u00f3 que se construir\u00e1n 21 puentes vehiculares, 11 de ellos proyectados para este a\u00f1o, entre ellos, la Glorieta Fonatur en San Jos\u00e9 del Cabo, Baja California Sur.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n, est\u00e1n en marcha los libramientos Arco Sur y Arco Norte en Colima; en Nayarit y Jalisco, el Puente Amado Nervo; en Mazatl\u00e1n, Sinaloa, la carretera M\u00e9xico 15-P\u00e9rez Escobosa; en Tlaxcala, el Viaducto Santa Ana, y en Veracruz, el acceso del Puerto de Veracruz.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>PRINCIPALES AVANCES<\/strong><\/p>\n<p>La modernizaci\u00f3n del eje carretero Salina Cruz-Zihuatanejo, en el tramo San Pedro Pochutla-Santa Mar\u00eda Huatulco, Oaxaca, tiene una inversi\u00f3n de mil 309 mdp, y hasta octubre de este a\u00f1o, la obra presentaba un progreso de m\u00e1s del 25 por ciento; la SICT estima que beneficiar\u00e1 a 950 mil habitantes de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>El proyecto consiste en ampliar el ancho de la carretera de siete a 12 metros, en el tramo comprendido del km 209+500 al km 234+843.77, con dos carriles de circulaci\u00f3n y acotamientos a cada lado para mejorar las curvas y que los usuarios lleguen con seguridad y rapidez a sus destinos.<\/p>\n<p>Paralelamente, la dependencia realiza obras de drenaje, pavimentaci\u00f3n con base hidr\u00e1ulica y base asf\u00e1ltica, carpeta de concreto asf\u00e1ltico y se\u00f1alamientos.<\/p>\n<p>Asimismo, en septiembre, la Secretar\u00eda report\u00f3 que estaba en marcha la modernizaci\u00f3n de la carretera Bavispe-Nuevo Casas Grandes, la cual conectar\u00e1 a Sonora con Chihuahua a lo largo de 69 km, incluyendo la ampliaci\u00f3n del tramo De la Mora-Entronque Monte Verde\/Janos, con una inversi\u00f3n de mil 859 mdp.<\/p>\n<p>La obra se efect\u00faa en dos etapas, en las que el gobierno de Chihuahua tiene a su cargo alrededor de 51 km, mientras que el de Sonora, 18 km.<\/p>\n<p>En 60.2 km se llevan a cabo trabajos de construcci\u00f3n tipo C, es decir, una carretera secundaria dise\u00f1ada para conectar la red primaria, con anchos de siete metros a nivel de pavimento y dos carriles; y en alrededor de 6.8 km se realiza una reconstrucci\u00f3n.<\/p>\n<p>El proyecto contempla la edificaci\u00f3n de siete puentes: Sonora I, con una longitud de 122.15 metros (m); Sonora II, de 62 m; El Papalote y La Enramada, de 30 m cada uno; Los Pilares y Las Profesoras, de 40 m, y La Pila, de 120 m. Actualmente, se llevan a cabo labores de armado y colocaci\u00f3n de trabes, as\u00ed como de cimbrado, colado y habilitaci\u00f3n de cabezales.<\/p>\n<p>Respecto a la construcci\u00f3n de los puentes vehiculares Alameda 1 y 2, en el municipio de Nezahualc\u00f3yotl, Estado de M\u00e9xico, en los l\u00edmites con la Ciudad de M\u00e9xico, esta obra tiene por objetivo recuperar el nivel de servicio que brinda al usuario el Perif\u00e9rico Oriente y facilitar la conexi\u00f3n con las autopistas 150D M\u00e9xico-Puebla y la 136D Pe\u00f1\u00f3n-Texcoco, cuyo tr\u00e1nsito diario promedio anual es de 65 mil veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Ubicados en el lecho del Lago de Texcoco, los puentes fueron da\u00f1ados por el sismo de 2017, por lo que ahora su dise\u00f1o tiene como base estudios de geotecnia y la estabilidad del suelo, as\u00ed como estructurales para llevar a buen t\u00e9rmino la obra. Su inversi\u00f3n asciende a mil 741 mdp.<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\"4.16\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.16\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_video src=\"https:\/\/youtu.be\/uCgh-ZZgP4M\" _builder_version=\"4.27.4\" _module_preset=\"default\" module_alignment=\"center\" global_colors_info=\"{}\"][\/et_pb_video][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\"3_5,2_5\" use_custom_gutter=\"on\" gutter_width=\"1\" _builder_version=\"4.16\" width_tablet=\"\" width_phone=\"87%\" width_last_edited=\"on|desktop\" module_alignment=\"center\" custom_padding=\"||0px|2px||\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_column type=\"3_5\" _builder_version=\"4.16\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_image src=\"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/tabla-2-1-2.gif\" title_text=\"tabla 2 (1) (2)\" _builder_version=\"4.27.4\" _module_preset=\"default\" module_alignment=\"center\" global_colors_info=\"{}\"][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=\"2_5\" _builder_version=\"4.16\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_text _builder_version=\"4.27.4\" text_font=\"Roboto|300|||||||\" text_font_size=\"22px\" text_letter_spacing=\"1px\" text_line_height=\"1.8em\" header_text_align=\"center\" header_text_color=\"#628d3c\" header_font_size=\"64px\" header_2_font=\"Roboto|100|on||||||\" header_2_text_align=\"center\" z_index=\"57\" width=\"100%\" module_alignment=\"center\" custom_margin=\"0px||||false|false\" custom_padding=\"0px||0px|8px||\" text_font_size_tablet=\"\" text_font_size_phone=\"\" text_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_font_size_tablet=\"33px\" header_font_size_phone=\"35px\" header_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_2_font_size_tablet=\"\" header_2_font_size_phone=\"\" header_2_font_size_last_edited=\"on|desktop\" global_colors_info=\"{}\"]<p style=\"text-align: left;\">De igual manera, la SICT contin\u00faa con la construcci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de carreteras y caminos que se iniciaron en la pasada administraci\u00f3n: el Puente Nichupt\u00e9, en Quintana Roo; el Puente Rizo de Oro, en Chiapas; el camino rural San Ignacio-Tayoltita, en Sinaloa y Durango, y la Autopista Tepic-Puerto Vallarta, tramo Tepic-Compostela, en Nayarit.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los trabajos de construcci\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n de carreteras federales tienen por objetivo mejorar la conectividad y movilidad en 13 estados y m\u00e1s de 30 municipios<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":42891,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"2880","footnotes":""},"categories":[1464,76,1582],"tags":[],"class_list":["post-42848","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bloque3","category-infraestructura","category-noviembre-2025"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42848"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42848\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43184,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42848\/revisions\/43184"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}