{"id":49271,"date":"2026-08-21T18:41:54","date_gmt":"2026-08-21T18:41:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/?p=49271"},"modified":"2026-08-21T18:41:56","modified_gmt":"2026-08-21T18:41:56","slug":"urbanismo-inteligente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/alcaldes-de-mexico\/urbanismo-inteligente\/","title":{"rendered":"Urbanismo inteligente"},"content":{"rendered":"\n[et_pb_section fb_built=\"1\" _builder_version=\"4.16\" width=\"80%\" width_tablet=\"100%\" width_phone=\"100%\" width_last_edited=\"on|phone\" max_width=\"100%\" module_alignment=\"center\" custom_padding=\"|0px||0px|false|false\" border_color_all=\"#e9ebdd\" border_width_top=\"0px\" global_colors_info=\"{}\" theme_builder_area=\"post_content\"][et_pb_row _builder_version=\"4.16\" global_colors_info=\"{}\" theme_builder_area=\"post_content\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.16\" global_colors_info=\"{}\" 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Esta innovaci\u00f3n, poco com\u00fan en M\u00e9xico, ha permitido acelerar la atenci\u00f3n de reportes ciudadanos, reducir costos operativos y mejorar la seguridad vial en zonas de alto tr\u00e1nsito. La estrategia, impulsada por la actual administraci\u00f3n municipal, responde a una necesidad hist\u00f3rica: atender el deterioro de las vialidades con un m\u00e9todo m\u00e1s eficiente, sustentable y duradero que el bacheo convencional.<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row use_custom_gutter=\"on\" gutter_width=\"1\" _builder_version=\"4.16\" width_tablet=\"\" width_phone=\"87%\" width_last_edited=\"on|desktop\" module_alignment=\"center\" custom_padding=\"||0px|2px||\" global_colors_info=\"{}\" theme_builder_area=\"post_content\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.16\" global_colors_info=\"{}\" theme_builder_area=\"post_content\"][et_pb_text _builder_version=\"4.27.4\" text_font=\"Roboto|300|||||||\" text_font_size=\"22px\" text_letter_spacing=\"1px\" text_line_height=\"1.8em\" header_text_align=\"center\" header_text_color=\"#628d3c\" header_font_size=\"64px\" header_2_font=\"Roboto|100|on||||||\" header_2_text_align=\"center\" z_index=\"57\" width=\"100%\" module_alignment=\"center\" custom_margin=\"0px||||false|false\" custom_padding=\"0px||0px|||\" hover_enabled=\"0\" text_font_size_tablet=\"\" text_font_size_phone=\"\" text_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_font_size_tablet=\"33px\" header_font_size_phone=\"35px\" header_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_2_font_size_tablet=\"\" header_2_font_size_phone=\"\" header_2_font_size_last_edited=\"on|desktop\" global_colors_info=\"{}\" theme_builder_area=\"post_content\" sticky_enabled=\"0\"]<p dir=\"ltr\">El proceso infrarrojo inicia con la limpieza del \u00e1rea da\u00f1ada y la colocaci\u00f3n de un panel radiante, el cual calienta el asfalto hasta 12 cent\u00edmetros de profundidad para reblandecer el material sin quemarlo. Una vez alcanzada la temperatura \u00f3ptima, el asfalto se mezcla con una emulsi\u00f3n rejuvenecedora que devuelve flexibilidad y cohesi\u00f3n a la superficie. Finalmente, se agrega material nuevo para nivelar y se compacta en un solo evento t\u00e9rmico. Este procedimiento elimina por completo las juntas fr\u00edas que caracterizan al bacheo tradicional, y que suelen provocar filtraciones de agua, fracturas y la aparici\u00f3n de nuevos baches. Por lo tanto, la soldadura molecular lograda con calor infrarrojo garantiza una reparaci\u00f3n continua, sin cortes y con una vida \u00fatil superior.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\"La reducci\u00f3n de tiempos a cerca de 10 minutos por reparaci\u00f3n se traduce en una mejora sustancial en la gesti\u00f3n p\u00fablica: disminuye la afectaci\u00f3n al tr\u00e1nsito, permite atender un mayor n\u00famero de reportes en menor plazo y optimiza el uso de recursos humanos y materiales. En t\u00e9rminos de pol\u00edtica p\u00fablica, esto fortalece la percepci\u00f3n de eficiencia gubernamental y genera confianza en la ciudadan\u00eda, al observar respuestas r\u00e1pidas y efectivas\", explica Jes\u00fas \u00c1ngel Nava Rivera, Presidente Municipal de Santa Catarina.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">De acuerdo con el edil, la adopci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda representa un cambio profundo en la manera en que el municipio concibe la conservaci\u00f3n de su infraestructura vial. Adem\u00e1s, ha permitido replantear la relaci\u00f3n entre mantenimiento, movilidad y seguridad urbana, al integrar criterios de eficiencia t\u00e9cnica con una visi\u00f3n de urbanismo inteligente que prioriza la durabilidad y la reducci\u00f3n de riesgos para la ciudadan\u00eda.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\"Desde el inicio de nuestras operaciones en enero de 2026, el enfoque de la administraci\u00f3n ha sido maximizar la cobertura aprovechando que este equipo nos permite intervenir entre mil y mil 400 metros cuadrados mensuales de carpeta asf\u00e1ltica. Gracias a que cada reparaci\u00f3n toma un promedio de 10 minutos de ejecuci\u00f3n mediante tecnolog\u00eda infrarroja, y a que permite la apertura pr\u00e1cticamente inmediata al tr\u00e1nsito comercial y particular, hemos logrado mantener un ritmo de trabajo constante y significativamente superior al de los m\u00e9todos tradicionales\", comenta Jes\u00fas \u00c1ngel Nava.<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\"4.16\" global_colors_info=\"{}\" theme_builder_area=\"post_content\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.16\" global_colors_info=\"{}\" theme_builder_area=\"post_content\"][et_pb_image src=\"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/2.fw_11zon-23-scaled.webp\" force_fullwidth=\"on\" _builder_version=\"4.27.4\" hover_enabled=\"0\" global_colors_info=\"{}\" theme_builder_area=\"post_content\" title_text=\"2.fw_11zon (23)\" sticky_enabled=\"0\"][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\"2_3,1_3\" _builder_version=\"4.16\" global_colors_info=\"{}\" theme_builder_area=\"post_content\"][et_pb_column type=\"2_3\" _builder_version=\"4.16\" global_colors_info=\"{}\" theme_builder_area=\"post_content\"][et_pb_text _builder_version=\"4.27.4\" text_font=\"Roboto|300|||||||\" text_font_size=\"22px\" text_letter_spacing=\"1px\" text_line_height=\"1.8em\" header_text_align=\"center\" header_text_color=\"#628d3c\" header_font_size=\"64px\" header_2_font=\"Roboto|100|on||||||\" header_2_text_align=\"center\" z_index=\"57\" width=\"100%\" module_alignment=\"center\" custom_margin=\"0px||||false|false\" custom_padding=\"0px||0px|||\" hover_enabled=\"0\" text_font_size_tablet=\"\" text_font_size_phone=\"\" text_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_font_size_tablet=\"33px\" header_font_size_phone=\"35px\" header_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_2_font_size_tablet=\"\" header_2_font_size_phone=\"\" header_2_font_size_last_edited=\"on|desktop\" global_colors_info=\"{}\" theme_builder_area=\"post_content\" sticky_enabled=\"0\"]<p>Las acciones se han concentrado en vialidades estrat\u00e9gicas como Luis Donaldo Colosio, 2 de Octubre, Manuel Ord\u00f3\u00f1ez e Industriales del Poniente. Tambi\u00e9n se han atendido colonias como Real del Valle, Hacienda El Palmar, La Conquista, Los Portales y el Centro de Santa Catarina, priorizando zonas con mayor deterioro y n\u00famero de reportes.<\/p>\n<p><strong>M\u00e1s rapidez, menos afectaciones<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Al trabajar con el asfalto existente, se evitan procesos destructivos que generan escombro, tiempos muertos y un desgaste acelerado de las cuadrillas. Sin discos de corte ni demoliciones, el municipio reduce la exposici\u00f3n del personal a maniobras riesgosas y disminuye la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica en zonas habitacionales. Esta caracter\u00edstica ha sido clave para mejorar la aceptaci\u00f3n ciudadana, pues las intervenciones son m\u00e1s limpias y r\u00e1pidas, y menos invasivas.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">La log\u00edstica tambi\u00e9n ha evolucionado. La posibilidad de mantener caliente el material hasta por 72 horas continuas mediante la caja t\u00e9rmica integrada permite planificar jornadas m\u00e1s extensas y eficientes, especialmente en avenidas de alto flujo. Esta flexibilidad operativa ha permitido atender varios puntos en un mismo d\u00eda, lo que ha reducido el rezago hist\u00f3rico en mantenimiento y ha evitado que los baches se conviertan en fallas mayores que requieren reconstrucci\u00f3n profunda.<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\"1_3\" _builder_version=\"4.16\" background_color=\"#ffffff\" global_colors_info=\"{}\" theme_builder_area=\"post_content\"][et_pb_text ul_type=\"none\" ul_position=\"inside\" _builder_version=\"4.27.4\" text_font=\"Roboto|700|||||||\" text_text_color=\"#FFFFFF\" text_font_size=\"22px\" text_letter_spacing=\"1px\" text_line_height=\"1.8em\" ul_font=\"Roboto|500||on|||||\" ul_text_color=\"#97999b\" ol_font=\"Roboto|500|||||||\" ol_text_color=\"#e09900\" header_text_align=\"center\" header_text_color=\"#628d3c\" header_font_size=\"64px\" header_2_font=\"Roboto|100|on||||||\" header_2_text_align=\"center\" background_color=\"#f3cb51\" z_index=\"57\" width=\"100%\" 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400;\">El reciclaje t\u00e9rmico del asfalto genera ahorros de 80 por ciento en materiales frente al bacheo tradicional<\/span>[\/et_pb_text][et_pb_text ul_type=\"none\" ul_position=\"inside\" _builder_version=\"4.27.4\" text_font=\"Roboto|700|||||||\" text_text_color=\"#FFFFFF\" text_font_size=\"22px\" text_letter_spacing=\"1px\" text_line_height=\"1.8em\" ul_font=\"Roboto|500||on|||||\" ul_text_color=\"#97999b\" ol_font=\"Roboto|500|||||||\" ol_text_color=\"#e09900\" header_text_align=\"center\" header_text_color=\"#628d3c\" header_font_size=\"64px\" header_2_font=\"Roboto|100|on||||||\" header_2_text_align=\"center\" background_color=\"#169080\" z_index=\"57\" width=\"100%\" module_alignment=\"center\" custom_margin=\"0px||||false|false\" custom_padding=\"25px|10px|25px|10px|false|false\" hover_enabled=\"0\" text_font_size_tablet=\"\" text_font_size_phone=\"\" text_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_font_size_tablet=\"33px\" header_font_size_phone=\"35px\" 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infrarroja permite atender m\u00e1s reportes, reducir riesgos y ofrecer vialidades seguras sin afectar la movilidad diaria.\"<\/span><\/span><\/h3>[\/et_pb_text][et_pb_team_member name=\"Jes\u00fas \u00c1ngel Nava Rivera\" position=\"Presidente Municipal de Santa Catarina, N.L.\" image_url=\"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/3.fw_11zon-22.webp\" use_icon_font_size=\"on\" _builder_version=\"4.27.4\" _module_preset=\"default\" header_font=\"Roboto|300|||||||\" header_text_color=\"#a3a4a7\" header_font_size=\"20px\" position_font=\"Roboto||||||||\" position_text_color=\"#000000\" position_font_size=\"20px\" position_line_height=\"1.5em\" text_orientation=\"right\" hover_enabled=\"0\" header_font_size_tablet=\"18px\" header_font_size_phone=\"18px\" header_font_size_last_edited=\"on|tablet\" body_text_align_tablet=\"\" body_text_align_phone=\"center\" body_text_align_last_edited=\"on|desktop\" body_font_size_phone=\"1px\" 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tecnolog\u00eda infrarroja ha demostrado ser particularmente efectiva en zonas donde la carpeta asf\u00e1ltica presenta fatiga superficial pero conserva una base estructural estable. Esto permite definir con precisi\u00f3n los tipos de intervenci\u00f3n necesarios y reservar el concreto hidr\u00e1ulico para situaciones de colapso profundo. As\u00ed, la segmentaci\u00f3n t\u00e9cnica optimiza recursos y evita inversiones innecesarias en reconstrucciones completas.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">La estrategia tambi\u00e9n ha tenido efectos positivos en la movilidad urbana. Al reducir la reincidencia de baches y eliminar bordes peligrosos, las vialidades intervenidas presentan una superficie continua que mejora la adherencia de los neum\u00e1ticos y disminuye maniobras evasivas. Esto se traduce en trayectos m\u00e1s seguros, especialmente para motociclistas y transporte p\u00fablico, que suelen ser los m\u00e1s afectados por irregularidades en el pavimento. Aunque las estad\u00edsticas a largo plazo contin\u00faan en consolidaci\u00f3n, los reportes ciudadanos por da\u00f1os vehiculares han disminuido de manera notable en las zonas atendidas.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Otro aspecto relevante es la capacidad del municipio para proyectar esta tecnolog\u00eda como un modelo replicable. La experiencia acumulada desde 2026 ha permitido desarrollar protocolos de supervisi\u00f3n, indicadores de calidad y esquemas de planeaci\u00f3n que podr\u00edan ser adoptados por otras ciudades del pa\u00eds. La combinaci\u00f3n de ahorro presupuestal, rapidez operativa y durabilidad convierte a Santa Catarina en un modelo emergente de conservaci\u00f3n inteligente de pavimentos.<\/p>\n<p><strong>Beneficios que trascienden el bacheo<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">El impacto financiero tambi\u00e9n es significativo, ya que la reutilizaci\u00f3n del asfalto existente reduce hasta 80 por ciento el consumo de mezcla nueva, disminuyendo costos y evitando el desperdicio de material.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Asimismo, la seguridad vial ha mostrado mejoras. Los baches y desniveles causan maniobras evasivas peligrosas, colisiones y da\u00f1os mec\u00e1nicos a veh\u00edculos; sin embargo, \"al intervenir de manera r\u00e1pida, segura y sin necesidad de cerrar vialidades por jornadas prolongadas, reducimos de inmediato la accidentabilidad ligada a la deficiencia en la infraestructura\", apunta Jes\u00fas \u00c1ngel Nava.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">En casos de da\u00f1o estructural profundo, el municipio contin\u00faa utilizando reconstrucci\u00f3n por medio de concreto hidr\u00e1ulico. As\u00ed, se complementa este m\u00e9todo con el infrarrojo para atender distintos tipos de deterioro. Esta estrategia dual permite mantener las calles en condiciones \u00f3ptimas mientras se avanza en frentes de obra mayor.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">La administraci\u00f3n contempla ampliar el uso de esta tecnolog\u00eda en todo el municipio y posicionar a Santa Catarina como referente nacional en conservaci\u00f3n inteligente de vialidades.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Con la implementaci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda, una log\u00edstica eficiente y una visi\u00f3n de innovaci\u00f3n y de la administraci\u00f3n p\u00fablica, Santa Catarina busca ser un ejemplo de que la adopci\u00f3n de tecnolog\u00edas avanzadas puede transformar la gesti\u00f3n municipal.<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Santa Catarina acelera el bacheo con un mecanismo que reduce costos, tiempo y riesgos en las zonas m\u00e1s transitadas<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":49274,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"2880","footnotes":""},"categories":[23,1603,1602],"tags":[],"class_list":["post-49271","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alcaldes-de-mexico","category-aniversario-2026","category-septiembre-2026"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49271","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49271"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49271\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49278,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49271\/revisions\/49278"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcaldesdemexico.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}