Antesala
Inversión en obra pública para 2025
Con el inicio de un nuevo año llegan planes y proyectos importantes en materia de inversión, principalmente en el contexto del arranque de la administración federal, además de las nueve gubernaturas y 1,802 presidencias municipales que fueron electas en 2024.
Si bien es cierto que los primeros meses de las nuevas administraciones públicas, de los tres órdenes de gobierno, se dedican a la elaboración de los proyectos ejecutivos, al menos en el orden federal es posible prever cuáles serán las obras más importantes, mismas que se traducen en oportunidades y retos para estados y municipios; las primeras al aprovechar las obras públicas para mejorar sus territorios y, los segundos, porque la inversión pública sigue una tendencia hacia la centralización y obliga a los estados y municipios a incrementar o fortalecer sus ingresos propios para ejecutar sus obras locales.
Entre los proyectos más importantes, los cuales correrán a cargo, en su mayoría, de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), con una inversión programada de más de 140 mil millones de pesos (mdp), se encuentran la ampliación de la infraestructura ferroviaria del país, tanto para fortalecer el transporte de carga como de pasajeros; la construcción y ampliación de carreteras, caminos y puentes; así como obras viales urbanas y caminos rurales; además del proyecto Balsas-Pacífico sur, para mejorar la infraestructura en zonas marginadas del Estado de México, Guerrero, Oaxaca y Michoacán.
En suma, la inversión pública en infraestructura física se concentrará en cinco ámbitos: carreteras, puertos, tendidos férreos, aeropuertos y telecomunicaciones. Sin embargo, de acuerdo con el plan de inversión del gobierno, se observa una disminución del 5 por ciento en inversión en transporte respecto a 2024; además de recortes en obras carreteras, hidráulica y hospitalarias, frente a lo aprobado en el ejercicio previo.
Sumado a los grandes proyectos de infraestructura de la federación, y que en algunos casos se desarrollará alrededor de ellos, se encuentra el programa de Vivienda para el Bienestar, cuya meta es construir un millón de viviendas durante el sexenio, mientras que para este año el objetivo es terminar más de 120 mil casas. La titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Edna Elena Vega Rangel, nos platica en entrevista exclusiva los avances, fines y propósitos de este proyecto a su cargo.
En esta edición también presentamos propuestas para la mejora del transporte público, que incluye ejes estratégicos que, idealmente, se pueden trabajar coordinadamente entre los tres órdenes de gobierno. Además, expertos en infraestructura sostenible nos explican el funcionamiento y ventajas de aplicar concreto de baja emisión de carbono en obras públicas.
Asimismo, especialistas nos comparten su análisis sobre el nuevo Plan Nacional Hídrico y la evolución de la inversión en materia de gestión del agua, uno de los sectores en los que el gasto no ha alcanzado lo recomendado por organismos internacionales.
Complementamos esta edición con el abordaje de temas como la importancia de la ciberseguridad, los nuevos impuestos estatales para este año y los alcances y limitaciones del Gasto Federalizado para estados y municipios.
¡Que tenga un próspero año 2025!
Los editores.