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La falta de vivienda asequible cercana a los lugares de trabajo promueve la movilidad en automóvil, mientras los habitantes de áreas alejadas y con poca conectividad gastan comparativamente mucho más en los traslados diarios en términos de tiempo y dinero.

La próxima jefa de gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, presentó el plan de movilidad para la próxima administración, el cual propone crear más redes de transporte, promocionar la caminata y el uso de la bicicleta.

La urbanización es un proceso tendencial e irreversible que produce muchos y graves efectos ambientales, económicos y sociales.

La capital del país ha sido reconocida a nivel mundial por sus acciones que favorecen la integración de sistemas como la bicicleta, el Metro y el Metrobús.

Tras casi 80 años de proveer transporte local en México y España, Grupo ADO anunció su evolución a Mobility ADO para ofrecer soluciones integrales y globales de movilidad.

El World Resources Institute (WRI) México, invita a conocer la experiencia de movilidad de Bello Horizonte, Brasil, a través de un seminario web.

Fotomultas, alcoholímetros y el análisis de datos son opciones al alcance de los gobiernos para disminuir percances

La mayoría de los gobiernos estatales no invierten en mejorar la movilidad de los ciudadanos, de acuerdo con un estudio realizado por Inteligencia Pública.

Entregar el espacio público a los ciudadanos, multiplicar las áreas verdes, promover la caminabilidad y la movilidad alternativa, esos eran los verdaderos signos de modernidad.

El Instituto Mexicano del Transporte (IMT), a través de su Laboratorio Nacional Conacyt en Sistemas de Transporte y Logística, puso en operación el primer Laboratorio en Tiempo Real de Logística Urbana (LogistiX-Lab) en América Latina.