El municipio de Celaya, Guanajuato, tendrá las tres modalidades de “nivel confinado”, “falso túnel” y “viaducto elevado” en el paso del tren de pasajeros, informó el Instituto Municipal de Investigación Planeación y Estadística (IMIPE).

Foto: Municipio de Celaya.

Alejandra Ojeda Sampson, directora del IMIPE de Celaya, explicó que se espera que a mediados o finales de este año, el tren de carga deje de pasar por la mancha urbana. Presentó los conceptos ya establecidos, además de confirmar que, la estación estará en Héroes de Nacozari, en lo que es la antigua parada de Ferromex.

De esta forma, indicó que el compromiso es terminar la obra y entregarla en funcionamiento para finales del 2027.

Para la estación, refirió la funcionaria municipal, ya se tiene un modelo tipo, solo falta definir si será subterránea o a nivel, mientras que, la antigua estación de tren, se proyecta rehabilitar como museo referente a las Batallas de Celaya y la influencia del tren en la ciudad.

Así mismo, hacia la entrada a Celaya, se ubicará el “nivel confinado”, el cual, llevará una malla a los lados para evitar el acercamiento al tren. Lo anterior, como una medida de seguridad, ya que, éste viajará un promedio de 160 a 200 km/h.

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El segundo tramo de “falso túnel” pasará desde la Avenida Tecnológico hasta la colonia Santa Anita, donde se proyecta un parque lineal en la parte superior.

Y, el tercer tramo llamado “viaducto elevado” recorrerá de la parte trasera de las instalaciones de Telmex hasta la empresa PEMSA. La última etapa de “tramo tren aéreo” será de ese tramo de la empresa hasta salir de Celaya y regresará a nivel de piso.

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