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Los corredores públicos pueden trabajar de la mano de los municipios, brindando servicios integrales a los comerciantes, a fin de ayudar a los pequeños empresarios en el cumplimiento de los requisitos que la formalidad implica.

Síndicos y regidores desconocen los alcances de las legislaciones locales y en sus ayuntamientos carecen de personal capacitado para responder a los requerimientos de los ciudadanos.

La CDHDF y el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) elaborarán un documento sobre los derechos humanos relacionados con la movilidad y el transporte, que entregarán a las autoridades capitalinas, y en el que formularán recomendaciones sobre el reordenamiento del transporte y las vialidades.

Pero si bien la incorporación de nuevas tecnologías en las tareas de gobierno implica muchas ventajas, Fernando Lezama recomendó a los funcionarios municipales identificar el “proceso crítico”, que es más factible modernizar, para ahorrar esfuerzos. Asimismo, sugirió retomar los programas exitosos de otras regiones del país, lo que asegura una aplicación exitosa y de bajo costo