La Autopista Urbana Sur fue abierta al público la mañana de este jueves sin inauguración oficial como lo anunció previamente el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza.
Al respecto, el jefe de Gobierno de la Ciudad de México apuntó que se realizaron unos recorridos nocturnos, por lo que este jueves de acuerdo al reporte, a las 05:05 horas empezó la operación de la autopista.
En entrevista con Ciro Gómez Leyva, en Radio Fórmula, dijo que recibió el documento, un oficio que ya está en el archivo de Gobierno de la ciudad, en donde les dan aviso de terminación parcial de las obras.
«Parcial porque todavía están pendiente cosas a bajo, todavía están pendiente una rampa de acceso. Eso yo lo he dejado claro en mis intervenciones para que la ciudadanía esté enterada que todavía hay cosas que están pendientes de esta obra», precisó el mandatario capitalino.
Mancera aseguró que se hubiera podido tener todo terminado abajo, porque a la gente le causa molestias en lo que se está repavimentando o haciendo algunas tareas, pero también entiende que habrá una cantidad de personas que saldrán durante este puente del Día de Muertos, lo cual puede ser un gran desahogo tanto en la salida como en la entrada.
Explicó que se anunció que estaría gratuita la caseta de cobro, el tramo federal, pero en el diálogo con los concesionarios, en lo que corresponde al cobro en la Ciudad de México, también se ha dado la gratuidad, por un periodo de ocho días.
Los usuarios de esta vía, que pretende agilizar la salida a la autopista a Cuernavaca, podrán usarla de forma gratuita durante una semana.
Después deberán pagar 15 pesos adicionales al costo del uso del tramo en Periférico, señaló el miércoles el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza.
Mañana 5 am se pondrá en operación la interconexión del 2ndo piso del periférico a la caseta de Tlalpan. Durante 8 días será libre de peaje
— Gerardo Ruiz Esparza (@gruizesp) 26 de octubre de 2016
El Gobierno Federal informó que esta obra forma parte de las acciones para ampliar los accesos a la Ciudad de México, pues hace interconexión del Segundo Piso del Periférico con la Caseta de Tlalpan de la Autopista hacia Cuernavaca.
Con el nuevo Viaducto Elevado de 7 km, se resuelve uno de los problemas más graves de saturación vial y pérdida de tiempo de los últimos 25 años que es la zona de Viaducto Tlalpan y Periférico.
Para esta obra se invirtieron más de 2 mil 500 millones de pesos.
El turismo de Morelos y Guerrero se verá beneficiado junto con el nuevo Paso Express por Cuernavaca que será inaugurado próximamente.
