Los esquemas de movilidad en las grandes ciudades tienden a articular a peatones, ciclistas y automovilistas con medios como el Metro. Amsterdam, Copenhague, Bogotá, Montreal y Barcelona son algunas que ponen el ejemplo.
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La ciudad de Seúl tiró un viaducto elevado al no resolver la congestión vial y lo sustituyó por un parque lineal, un ejemplo que anticipa lo que puede pasar en las ciudades mexicanas.
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El Gobierno Federal y diversas ciudades persiguen la meta de eliminar 50 millones de toneladas de gases de efecto invernadero
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En México hay un gran potencial para desarrollar esquemas de asociaciones público privadas (APP) que apoyen el manejo de desechos sólidos, según las necesidades de cada municipio
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